GS 1970

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facus8a
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GS 1970

Mensaje por facus8a »

Hola muchachos
Para los q tengan facebook y quieran chusmear

https://m.facebook.com/rudy.martin.925/ ... _0_3&mdf=1

Es una GS 1970 a terminar de restaurar

Coupe TORINO GS Modelo 1970 n*625-00016
$205 000 — Buenos Aires,Morón
Se comenzó el proceso de restauración, pero por razones de fallecimiento del restaurador lamentablemente tuvimos que dejarlo.
Se le hizo la totalidad de la chapa.
Se le dio prime y base color.
Constan todos sus accesorios y repuestos no falta nada, salvo la tapa de batería trasera hay replicas.....
.
Documentación en órden
Batería de 3 Carburadores WEBER Bologna con sus filtros originales.
Múltiple para los 3 Carburadores WEBER.
Varillaje Completo de los 3 Carburadores WEBER.
Se aceptan permutas razonables, autos , motos o motor home.
hay una historia q cuentan en las profundidades del abismo
acerca de una bestia en acero fundido y llantas de fuego,
viajando a una velocidad endemoniada
por las vastas y negras rutas perdidas del fin del mundo
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MaaTrrIxx
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Re: GS 1970

Mensaje por MaaTrrIxx »

La he visto ya hace varios años que esta y si no la vende quiere decir que esta bastante jodida... Es una GS que no se consiguen pero no es de mi agrado me gusta mas una 380W.
El que la compre deberá gastar una suma superior al costo del auto solo en chapa.
Igual habria que verla en vivo y ver si es viable una restauración.
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Jorge Alejandro OCHOA
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GS 1970

Mensaje por Jorge Alejandro OCHOA »

No se entiende bien el aviso, pero a juzgar por lo que veo al presunto "restaurador", estimo lo mataron. El tablero es un desastre, y mejor no sigo. :torino :gr
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"

Oreste BERTA
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alejandromp71
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GS 1970

Mensaje por alejandromp71 »

no tengo caralibro muchachos---alguno podria subir las fotos a ver de que se trata?
Alejandro-----gr 80
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facus8a
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Mensaje por facus8a »

Ahi van ale
No tienes los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
hay una historia q cuentan en las profundidades del abismo
acerca de una bestia en acero fundido y llantas de fuego,
viajando a una velocidad endemoniada
por las vastas y negras rutas perdidas del fin del mundo
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alejandromp71
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Mensaje por alejandromp71 »

gracias facu :thumbup:
Alejandro-----gr 80
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jgcastells
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Mensaje por jgcastells »

200 lucas de chapa? No se vé tan mal... Obvio hay que hacerla toda.
Jorge

:torino :tsx

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javo
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Mensaje por javo »

Veo mal o tiene el servo del lado izquierdo???
J
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lucho gismondi
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Mensaje por lucho gismondi »

javo escribió:Veo mal o tiene el servo del lado izquierdo???
J
Si señor, tiene el cervo adaptado ahí del lado izquierdo. No se ve mal, pero tampoco está excelente, hay que terminar de desarmarla y pelarla a fondo para volver a empezar. El tablero es horrendo; el problema es que no hay un precio de referencia de una GS hay muy pocas; ¿cuánto hay que poner arriba de los 205k que pretende el buen hombre para terminarla? creo que la única buena que conozco es la de Oscar y es un sueño ese auto, no tengo idea de cuánto puede valer. Y una GS no es una 380W, siempre va a valer mas la W, es muy difícil de vender a ese precio y en ese estado, el que busca un Torino (digo como el que busca como para tener un juguete) por 205k consigue una coupé excelente y sale a disfrutar.... El que busca específicamente tres carburadores busca la W, es muuuuy reducido el mercado de alguien que busque específicamente una GS (yo podría ser que me encanta la GS, pero no tengo el dinero y el tiempo jaja).
Sin ir mas lejos, hay una GS 627 roja dando vueltas a 100k, obvio también para hacer completa, pero está andando y en uso, con el cervo que corresponde (que creo es más difícil que la admisión, Pablito Mena lo sabe :lol: ), pero sin los Weber (y no creo que la admisión completa valga 105k para justificar la diferencia).
Para mi como está, está pidiendo demasiado, ya se se hicieron 300 y pico, es dificilísimo encontrar una, pero vuelvo a lo anterior el que busca 3 carburadores busca 380W, que es un auto mucho más coleccionable con mucho más valor de reventa. El que mueve esa cantidad de dinero para tener un "juguete" así, siempre considera el valor coleccionable y al reventa, no son como nosotros los "crotos" que reparamos nosotros mismos los autos y nos mueve mas la pasión y el cariño hacia nuestros propios Torino, que el valor coleccionable del modelo en si. Soñamos con la 380W, pero somos felices igual con nuestras TS/TSX/GR/ZX :lol:
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javo
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Mensaje por javo »

Totalmente de acuerdo.
Y debo ser uno de los pocos que prefiere una GS 4b a una w... pero no tengo la guita para tener una como corresponde. Cagando puedo con la TS
J
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