Vicente-TSX escribió:Buscando la direccion por googlemaps lo encontre al azul antes de la restauracion, igual cuando hable con el dueño me aviso que era restaurado pero a conciencia veremos si es cierto.
Con respecto al motor mientras no golpee o fume mucho es un poco de suerte no ??
Creo que en estos casos depende mucho de cuánto tiempo haga que se hizo la restauración, si se hizo hace poco y ni la disfrutó yo desconfiaría, porque es probable que se le haya lavado la cara para venderla... Si la hizo hace unos 5 años y le hizo unos cuantos miles de kms puede que ya se haya sacado el gusto y en ese caso podría ser.
Digo, con lo que sale dejar bien un auto no es negocio si pensás venderlo, entonces para que sea negocio probablemente no se lo deje tan bien...
Si pense algo similar segun el tipo hace unos dias volvio de Santiago del Estero con el auto y cero problema. Tengo que averiguar hace cuanto la restauro como bien decis.
Dejemos de bastardear la palabra restauración. Acá estamos hablando en todo caso de un reciclado. Una restauración implica un gasto inmenso, y al vender un auto restaurado, y ponerle precio seguramente se pierda dinero.
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
Buenas muchachos hoy fui a ver la azul el auto esta lindo calentó bastante y tenia buena presión de aceite ( entre 4 y 6 en los dos relojes el original y el otro que le agrego el dueño) quede en ir a verlo con el mecánico la semana próxima con el mecánico.
El flaco lo restauro en 2014, hace unos días volvió de Santiago de Estero y cero drama segun el tipo ( en el radiador tenia un zoológico asique puede ser jajaaj ).
Saque bastantes fotos yo las subo si no corresponde que el administrador borre el post no pasa nada no se si va tantas fotos pero bueno ustedes me dirán.
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Que grande es online lo tuyo Jorge ajaja si la verdad no note que este picada ni nada pero bueno la próxima semana voy con el mecánico a ver que opina y si puedo voy a la de Liniers también.
La uncia caga de la azul es que esta toda al día en lo que respecta a papeles pero tiene el numero de chasis del parallamas completamente borrado, si llego a decidir comprarla le voy a pedir la verificación policial y no se si la pasa pero bueno veremos como sigue.
Se ve bastante bien la azul, lo único que te diría que revises bien son los chasis porque el del.ladp de la caja de dirección que se ve apenas en las fotos lo veo raro, cómo que ya lo han reparado y no llego a ver bien pero pareciera muy ancha la unión de las chapas, eso es porque o lo repararon medio a lo indio o tiene óxido entre las chapas y se hincha..
Respecto al tema del número en el parallamas, por un lado te comento que la verificación no es obligatoria por el modelo del auto, y después te cuento que en el 90% de los Torino ese número ya no se lee.. las mías tienen RPA, que es la forma de subsanar ese problema. Por otro lado el número que también tenés que revisar es el de la chapa de identificación. si ese está bien se hace el RPA
Gracias muchachos voy a tener en cuenta lo del chasis y con respecto a lo del numero veremos en su momento si se da como hace para hacer la verificacion policial
