autoclasica 2017-

[Christian 380W]

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[Christian 380W]

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[Christian 380W]

Hoy piden 10 lucas asi completo si el Lunes lo tiene seguramente el precio va a ser muy inferior



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[Jorge Alejandro OCHOA]

Voy a aprovechar el post para hacer una aclaración. Algunos muchachos fueron y empezaron a pasar fotos, y hubo una que me llamó la atención, y es justamente esa Liebre III roja, que yo pensaba alguna interpretación libre. Pero no. Me pasaron la foto donde consta que la condujo Carlos Oreste MARINCOVICH.
La verdad que no me sonaba ni a palos el "ruso" arriba de una Liebre III, y observando ésta, con el n° 10, y el escape a la derecha, supusimos todos que tiene un motor Tornado.
Entonces no lo encontré bien en las crónicas que hice del TC, no me sonó a SP, porque no tiene alerón trasero por ejemplo. Fui al foro www.historiatc.com.ar, que es extremadamente completo y escrito por gente que supo ver todo en vivo y en directo. Jamás encontrá una foto de ese auto con el n° 10, ni menos en manos del "ruso".
Tuve que ir carrera a carrera, por supuesto año 1969, y llego a la 7° fecha, la "Vuelta de Santa Fé", en el circuito semi permanente de Hughes (http://www.foro.torino.com.ar/viewtopic.php?f=24&t=414) y allí me lo encuentro a Carlos Oreste MARINCOVICH con el n° 10 en sus puertas. Pero justamente en www.historiatc.com.ar, encontré bien con qué vehículo corrió aquella carrera, porque hasta donde yo recordaba haber leído, el tipo estaba en GM, y corría con el Chevy III aquel año. Así que en este link http://www.historiatc.com.ar/foro/index.php?topic=662.0 , se podrá ver la clasificación y para nuestra sorpresa el bueno del ruso, corrió aquella carrera con una Liebre III - Chevrolet Súper. Vale decir que ese auto, supuestamente original o réplica, debiera tener el escape del lado izquierdo, no del derecho. Esa fue la única carrera donde lo usó con el n° 10, ya que en la época se corría por ránking, le fue mal en Santa Fé, y cayó al n° 11 del ránking a la fecha siguiente.
Si alguien va a Auto clásica y tiene tanta maldad como yo, para hacérselo saber, por favor. Sino, alguna vez que vaya, les haré saber del fatal error.
Esto no hace sino mostrar que nunca, se es suficientemente malvado...

[jgcastells]

Lo ví de cerca. Ese tablero no vale la pena ni regalado...

[MaaTrrIxx]

Gente no se si se dieron cuenta pero el berta-tornado de SP de di palma en la tapa de válvulas, tenía tapado con soldadura justo en las bocas de admisión, a que se debía esto? Inyección directa? Que luego se la quitaron?

[jgcastells]

Gente no se si se dieron cuenta pero el berta-tornado de SP de di palma en la tapa de válvulas, tenía tapado con soldadura justo en las bocas de admisión, a que se debía esto? Inyección directa? Que luego se la quitaron?

Lo vimos, pero más que soldado se veía como agrandado para una balancinera a rodillos.
Más curioso es que tenía un block de 7b...

[Christian 380W]

Tengo el video de cuando lo estaban colocando en el stand mañana lo subo

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[WalterioTSX]

Para mí ese es el más lindo de los Lambo..., todo lo que vino después puede ser muy veloz pero son una bosta de diseño...

[alejandromp71]

http://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/chevy- ... ico_828028

Coupé Chevy, Ford Falcon, F-100 y Torino: clásicos nacionales que deslumbraron al público

Se los vio en Autoclásica 2017. Si te la perdiste, ¡miralos acá!
Publicada: 17/10/2017 - 08:19 hs.

El gran ganador de la muestra de vehículos clásicos más importante del país fue un Bugatti Type 57 C Atalante, pero en uno de los ingresos de la expo los que brillaban eran los fierros nacionales, esos autos que vimos y vemos recorriendo las calles del país.
En este video disfrutá de algunos de ellos, empezando por una Ford F-100 del 66 con su V8 original (y ruedas pantaneras en la caja de carga), pasando por unos Valiant y hasta llegar a los Falcon, Chevy, Dodge Polara y Torino. ¡ Un puñado de autos para recordar siempre!