Coupe Torino Ts Cabrio

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jgcastells
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Coupe Torino Ts Cabrio

Mensaje por jgcastells »

Christian 380W escribió:
facus8a escribió:Dice q le falta la capota.....
Mira a esto me referia

Imagen
Ese auto lo hizo Pronello, no es de los que hacía Winograd.
Jorge

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facus8a
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Mensaje por facus8a »

http://www.laluneta.com.ar/nota?id=46946

Aca hay una ciervo y se nota como el asiento es mas "enterizo" q la foto anterior
hay una historia q cuentan en las profundidades del abismo
acerca de una bestia en acero fundido y llantas de fuego,
viajando a una velocidad endemoniada
por las vastas y negras rutas perdidas del fin del mundo
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Christian 380W
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Re: RE: Coupe Torino Ts Cabrio

Mensaje por Christian 380W »

jgcastells escribió:
Christian 380W escribió:
facus8a escribió:Dice q le falta la capota.....
Mira a esto me referia

Imagen
Ese auto lo hizo Pronello, no es de los que hacía Winograd.
Y quien dijo lo contrario??
Puse esa imagen a modo de ejemplo de un torino cabriolet a uno con techo cortado made in casa

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Christian 380W
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Re: RE: Coupe Torino Ts Cabrio

Mensaje por Christian 380W »

facus8a escribió:http://www.laluneta.com.ar/nota?id=46946

Aca hay una ciervo y se nota como el asiento es mas "enterizo" q la foto anterior
Se lo ve mas enterizo xq son los de tsx/ts7b el ej que puse es porque es un 4b
Pero el concepto es el mismo sacaron el apoyabrazos para ganar lugar

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jgcastells
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Mensaje por jgcastells »

Christian 380W escribió:
No soy un experto en la materia
Ok.
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Christian 380W
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RE: Coupe Torino Ts Cabrio

Mensaje por Christian 380W »

jgcastells escribió:
Christian 380W escribió:
No soy un experto en la materia
Ok.
Si es verdad por algo lo aclare, ud dice que la del aviso de la publicacion es una Winograd?? Argumente por favor.

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Mensaje por PablitoGR »

Lo que falta es el paño central del asiento trasero. Es decir, quedaron sólo los paños de las butacas, quitando el cuerpo central (dónde viene el apoyabrazos de nuestros :tsx :gr ) y así obteniendo el espacio necesario para el mecanismo sobre el panel interno de la carrocería.

Eso es lo que veo...

La pobre TS MUTILADA de la publicación, es eso, una pobre coupé MUTILADA por algún chapista con mal gusto :tiros
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Mensaje por lucho gismondi »

PablitoGR escribió:Lo que falta es el paño central del asiento trasero. Es decir, quedaron sólo los paños de las butacas, quitando el cuerpo central (dónde viene el apoyabrazos de nuestros :tsx :gr ) y así obteniendo el espacio necesario para el mecanismo sobre el panel interno de la carrocería.

Eso es lo que veo...

La pobre TS MUTILADA de la publicación, es eso, una pobre coupé MUTILADA por algún chapista con mal gusto :tiros
Pablo tiene toda la razón..... ahora pregunto ¿una Twile no es una pobre coupé MUTILADA por algún chapista con mal gusto en definitiva? Nunca pude entender a quien cazzo le parecieron lindos esos faros delanteros de mercedes y esos faros traseros!!! Pero bueno, cosas de la época.... también hay gente que no le gustan las Comahue.... pero el Twile es indefendible jajaja
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Ignaz
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Mensaje por Ignaz »

lucho gismondi escribió:
Pablo tiene toda la razón..... ahora pregunto ¿una Twile no es una pobre coupé MUTILADA por algún chapista con mal gusto en definitiva? Nunca pude entender a quien cazzo le parecieron lindos esos faros delanteros de mercedes y esos faros traseros!!! Pero bueno, cosas de la época.... también hay gente que no le gustan las Comahue.... pero el Twile es indefendible jajaja
Esos faros de Mercedes, con mucho respeto, son horribles y no le quedan bien al Torino - cuestión de gustos, ya se. Más feos me parecen los de atrás incluso. Pero como ya lo dije en otra discusión sobre el tema, para mi, un convertible tiene que tener una linda linea de techo con la capota cerrada. Porque el convertible se tiene que poder usar cerrado (ruta, día de lluvia, dejarlo estacionado, etc) y debe mantener su carácter. Esa ventana "redonda" en lugar de triangular es horrible para mi gusto. Y el techo cerrado parece más bien de un auto de la década del 30. En fin...

Pero otro lado admiro mucho a la gente como Winograd, Lutteral o Pronello que hicieron esos autos fuera de serie. Es un laburo muy especial y no es fácil.

Yo hubiera sido "fana" de un Torino convertible bien hecho, bien pensado y bien diseñado - pero jamás vi uno, ya sea hecho o mandado a hacer.

Saludos

Ignacio
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PablitoGR
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Mensaje por PablitoGR »

Es cierto, no es fácil hacer algo decente cuando se convierte en descapotable un auto que no fue diseñado para tenerlo como opción en su gama.

De todos modos, bien cierto es que no alcanza sólo con cortar el techo. Fíjense (los tenemos 40 años o más) que acá Fiave cortaba los BMW serie 3 de la época de Martinez de Hoz y los hacía descapotable; la copota cerrada lejos estaba de acercarse al diseño original que hacía BMW en los que sí vendían en otros mercados como USA-

Y sí, si bien le metieron la mejor onda, los faros del Mercedes sólo le pueden quedar bien a un Mercedes
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