De qué se hace cargo el seguro del auto en caso de choque-
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Recomendaciones para no sufrir más de la cuenta ante un accidente de tránsito.
https://www.clarin.com/autos/hace-cargo ... UTY1m.html
Cuando se produce un choque, generalmente, el vehículo sufre daños. Para saber quién cubre la reparación o el pago por destrucción total hay que determinar el tipo de accidente sufrido, la responsabilidad, el seguro contratado y los límites autorizados.
En el momento del siniestro hay que conseguir los datos del seguro del otro vehículo interviniente y determinar quién es el responsable del hecho. Es vital anotar toda la información del otro auto y de su conductor.
Luego hay realizar la denuncia en la compañía de seguros propia. Es importante saber que esto debe notificarse dentro de los 3 días de lo ocurrido.
Si el choque provocó daños en el vehículo deberán ser cubiertos por la aseguradora del responsable del accidente salvo que la póliza contratada fuera contra todo riesgo o cuando el presupuesto por daños supera el valor del vehículo.
En el primer caso, cuando la póliza es contra todo riesgo la cobertura será el monto del presupuesto por los daños materiales y si existe estipulada una franquicia la tendrá que pagar el asegurado pudiendo pedir el reintegro al responsable del accidente salvo que se configure una “destrucción total”.
Si se trata de un choque que provocó daños materiales en el vehículo de tal envergadura que supera el valor del auto y se configura el supuesto de “destrucción total”, la compañía de seguros contratada deberá liquidar la póliza; es decir, pagar la suma asegurada contra la entrega y baja del vehículo que sufrió el siniestro o de acuerdo al procedimiento estipulado en la póliza de manera específica.
La Ley de seguros y las sentencias judiciales concuerdan en que el monto que podrían tener que pagar las compañías de seguros no es el valor de reposición del vehículo sino que es el monto estipulado en la póliza contratada. Por ello es importante verificar la suma asegurada para saber cuál será el valor máximo que deberían a pagar las compañías de seguros en caso de siniestro y si existen otras estipulaciones contractuales que determinen algún otro tipo de procedimiento u ofrecimiento para el supuesto de “destrucción total”.
Además, el asegurado, para reclamar el pago de un 100 % del monto asegurado, deberá presentar el certificado de baja del automotor por destrucción expedido por el Registro Seccional que corresponda en cumplimiento con el artículo 5° del Decreto 744/2004, reglamentario de la Ley 25.761.
Para el supuesto que la aseguradora se demore en la liquidación de la póliza o se reconozca un valor inferior a la suma asegurada es recomendable leer detenidamente la póliza contratada y asesorarse sobre la viabilidad de iniciar una acción legal por cumplimiento de contrato y/o daños y perjuicios de acuerdo a cada caso.
Se deja aclarado que siempre hay que evaluar el caso específico y lo expuesto no implica un asesoramiento al reclamo puntual sino sólo sugerencias de cómo proceder ante situaciones análogas.
Por Silvana Alonso
www.estudiosilvanaalonso.com.ar
@SilvanaAlonsook
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Re: De qué se hace cargo el seguro del auto en caso de choque.
¿Viajas al exterior en auto? Atento a tu póliza de seguros
https://clasificados.lavoz.com.ar/nota/ ... de-seguros
La mayoría de los viajantes en auto no chequea cuál es el nivel de cobertura de su empresa aseguradora en el destino al que se dirige. Aquí, consejos útiles para no arruinar tus vacaciones.
Por costos, quienes planean viajar con el grupo familiar afuera del país suelen elegir el auto para trasladarse. En general, realizan un previo chequeo mecánico y compran neumáticos nuevos, pero casi nadie averigua si la cobertura de su empresa aseguradora tiene igual validez en el destino que eligió.En este marco, Clasificados La Voz consultó a Daniel Layus, presidente de la Asociación de Productores de Seguros de Córdoba, con quien repasamos algunas posibles situaciones.
Póliza digital: ¿sirve afuera?
Se cumplió un año desde que la Superintendencia de Seguros de la Nación dispuso que se puede circular por todo el país con la póliza del seguro de manera digital. ¿También es válida afuera de Argentina? “Sí, para todos los países del Mercosur, incluso Chile, por más que no esté dentro de él”, detalló Layus. Para no tener problemas, el especialista sugiere descargarla y guardarla, ya que si no hay señal de wifi no se podrá bajar el archivo.
¿Qué, mi seguro no vale?
Según el presidente de Productores de Seguros de Córdoba, es muy común que la cobertura de las compañías aseguradoras no rija de igual manera cuando uno está afuera del país. “Algunas aclaran que cubren sólo responsabilidad civil, de modo que la cobertura de robo, incendio o protección de granizos que uno tiene contratada no tendría validez afuera”, advierte. “Hay muchos que se van en auto a Perú. Allá, ninguna aseguradora cubre”, destaca el especialista.
Contratar con tiempo
El experto sugiere que, antes de viajar, se debe averiguar qué tipo de póliza tiene uno contratada y si ella tiene validez en el destino donde uno viajará. En caso de percatarse de que las condiciones de la cobertura cambian, se puede contratar una extensión del seguro. “Hay que tratar de no pedirlo un día antes del viaje. Se lo debe hacer con tiempo”, sugiere.
La grúa en el exterior
El servicio más utilizado en esta época, según Layus, es el traslado vía grúa. Sin embargo, pocos saben que las pólizas contemplan una determinada cantidad de kilómetros. “En general, cubre 150 km de traslado. Si te pasás, te empiezan a cobrar extra”, aclara. Saber esto es crucial al momento de indicarle al conductor de la grúa hacia dónde debe dirigirse. “Si se te rompe el auto cerca de la frontera, la grúa no podrá pasar con el auto. Se deberá contratar otra del lado argentino, en caso de que vengas de Brasil, por ejemplo”.
La pesadilla del 0800
Según Layus, la falta de conciencia aseguradora queda expuesta por las pocas consultas que reciben en una época del año crucial, como es la actual. El especialista en seguros sugiere que, antes de viajar, la gente debería acercarse a su compañía o llamar a su productor (en caso de que no lo tenga, pedir que le asignen uno) para averiguar qué es lo que tiene contratado. “Es muy diferente llamar o mandar un WhatsApp desde el extranjero a un productor para que lo oriente, que llamar a un 0-800 y esperar una resolución”, sostiene.
¿Cuál cobertura conviene?
“Una todo riesgo con franquicia alta”, responde al instante Layus. Finalmente, hay que tener en cuenta que este tipo de cobertura por lo general es otorgada a modelos con un promedio de 8 a 10 años de antigüedad.
https://clasificados.lavoz.com.ar/nota/ ... de-seguros
La mayoría de los viajantes en auto no chequea cuál es el nivel de cobertura de su empresa aseguradora en el destino al que se dirige. Aquí, consejos útiles para no arruinar tus vacaciones.
Por costos, quienes planean viajar con el grupo familiar afuera del país suelen elegir el auto para trasladarse. En general, realizan un previo chequeo mecánico y compran neumáticos nuevos, pero casi nadie averigua si la cobertura de su empresa aseguradora tiene igual validez en el destino que eligió.En este marco, Clasificados La Voz consultó a Daniel Layus, presidente de la Asociación de Productores de Seguros de Córdoba, con quien repasamos algunas posibles situaciones.
Póliza digital: ¿sirve afuera?
Se cumplió un año desde que la Superintendencia de Seguros de la Nación dispuso que se puede circular por todo el país con la póliza del seguro de manera digital. ¿También es válida afuera de Argentina? “Sí, para todos los países del Mercosur, incluso Chile, por más que no esté dentro de él”, detalló Layus. Para no tener problemas, el especialista sugiere descargarla y guardarla, ya que si no hay señal de wifi no se podrá bajar el archivo.
¿Qué, mi seguro no vale?
Según el presidente de Productores de Seguros de Córdoba, es muy común que la cobertura de las compañías aseguradoras no rija de igual manera cuando uno está afuera del país. “Algunas aclaran que cubren sólo responsabilidad civil, de modo que la cobertura de robo, incendio o protección de granizos que uno tiene contratada no tendría validez afuera”, advierte. “Hay muchos que se van en auto a Perú. Allá, ninguna aseguradora cubre”, destaca el especialista.
Contratar con tiempo
El experto sugiere que, antes de viajar, se debe averiguar qué tipo de póliza tiene uno contratada y si ella tiene validez en el destino donde uno viajará. En caso de percatarse de que las condiciones de la cobertura cambian, se puede contratar una extensión del seguro. “Hay que tratar de no pedirlo un día antes del viaje. Se lo debe hacer con tiempo”, sugiere.
La grúa en el exterior
El servicio más utilizado en esta época, según Layus, es el traslado vía grúa. Sin embargo, pocos saben que las pólizas contemplan una determinada cantidad de kilómetros. “En general, cubre 150 km de traslado. Si te pasás, te empiezan a cobrar extra”, aclara. Saber esto es crucial al momento de indicarle al conductor de la grúa hacia dónde debe dirigirse. “Si se te rompe el auto cerca de la frontera, la grúa no podrá pasar con el auto. Se deberá contratar otra del lado argentino, en caso de que vengas de Brasil, por ejemplo”.
La pesadilla del 0800
Según Layus, la falta de conciencia aseguradora queda expuesta por las pocas consultas que reciben en una época del año crucial, como es la actual. El especialista en seguros sugiere que, antes de viajar, la gente debería acercarse a su compañía o llamar a su productor (en caso de que no lo tenga, pedir que le asignen uno) para averiguar qué es lo que tiene contratado. “Es muy diferente llamar o mandar un WhatsApp desde el extranjero a un productor para que lo oriente, que llamar a un 0-800 y esperar una resolución”, sostiene.
¿Cuál cobertura conviene?
“Una todo riesgo con franquicia alta”, responde al instante Layus. Finalmente, hay que tener en cuenta que este tipo de cobertura por lo general es otorgada a modelos con un promedio de 8 a 10 años de antigüedad.
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