El automovilismo actual, según el Ing. PRONELLO
- Jorge Alejandro OCHOA
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El automovilismo actual, según el Ing. PRONELLO
Por mi parte ya hacen varios años que no sigo el automovilismo en general. Seguía a lo que se llama TC, pero a medida que se eliminaban los carburistas, luego los motoristas, y luego la ACTC, proveía todo, dejó de atraerme. Esto lo explica y muy bien el Ingeniero Heriberto PRONELLO. Acá les dejo un video que donde charla justamente sobre el tema.
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
Oreste BERTA
que se me haya ocurrido hacer algo"
Oreste BERTA
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Re: El automovilismo actual, según el Ing. PRONELLO
A mi me paso lo mismo. Tengo el mismo sentimiento, de que se perdio el "corazon"
Y tambien con la F1. Es una mentira actualmente.
Y la F1 electrica.... bue.... sin palabras !!
Y tambien con la F1. Es una mentira actualmente.
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"Siempre hay que tratar de ser el mejor, pero nunca creerse el mejor "
Juan Manuel Fangio
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leosolari
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Re: El automovilismo actual, según el Ing. PRONELLO
que interesante la nota, donde la puedo ver completa Jorge? Que lindo es escuchar a la gente que sabe y le gusta contarlo.
- Jorge Alejandro OCHOA
- General TORINERO

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Re: El automovilismo actual, según el Ing. PRONELLO
Ni idea. Buscá en youtobe.

"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
Oreste BERTA
que se me haya ocurrido hacer algo"
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leosolari
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Re: El automovilismo actual, según el Ing. PRONELLO
Hoy vi la carrera de La Pampa.
MI hijo algo divisa ya los autos, reconociéndolos por el techo, las ventanas y lo que quedó de las lunetas.
La del TC pista, con un roscazo enorme, pero sin emociones. Muchos chicos que corren por pagar la butaca y poca "muñeca".
La del TC (?) con cambio de una goma para darle "emoción", la misma peste de siempre. No hay sobrepasos por las carácterísticas de estos silloutes, con mucha goma y carga aerodinámica.
EL Gurí no lo dejaba pasar a Guille, una pared con rueda como siempre y nada de emoción.
Pensar que antes hacían el Salotto a la par con las gomas Fliter y suspensión con ballestas atrás (los demás, sabemos que nuestros Toros están un paso adelante en eso y en tantas otras cuestiones). La veces que los habré visto a Jhonny y al Toro Mouras hacerlo deslizándose al límite de la adherencia.
Ya no vale nada, pero supuestamente lo hacen en pos de espectáculo, que tampoco lo hay.
Pronello tiene razón y no es el primero que lo dice.

MI hijo algo divisa ya los autos, reconociéndolos por el techo, las ventanas y lo que quedó de las lunetas.
La del TC pista, con un roscazo enorme, pero sin emociones. Muchos chicos que corren por pagar la butaca y poca "muñeca".
La del TC (?) con cambio de una goma para darle "emoción", la misma peste de siempre. No hay sobrepasos por las carácterísticas de estos silloutes, con mucha goma y carga aerodinámica.
EL Gurí no lo dejaba pasar a Guille, una pared con rueda como siempre y nada de emoción.
Pensar que antes hacían el Salotto a la par con las gomas Fliter y suspensión con ballestas atrás (los demás, sabemos que nuestros Toros están un paso adelante en eso y en tantas otras cuestiones). La veces que los habré visto a Jhonny y al Toro Mouras hacerlo deslizándose al límite de la adherencia.
Ya no vale nada, pero supuestamente lo hacen en pos de espectáculo, que tampoco lo hay.
Pronello tiene razón y no es el primero que lo dice.
Cumple sus sueños quién resiste
