Colocando Weber

[Ignaz]

Todavía no te puedo decir, porque no puedo circular. Con el sistema que tenía antes, no andaban bien porque no podía pisar del todo ni podía regular mucho el acelerador.

[Jorge Alejandro OCHOA]

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asi dice el manual-

Bueno. Estuve un buen rato probando y no se puede dar vuelta. Es así.
Me queda la duda si no le han modificado algo a mi auto. Fíjense que en el croquis del manual, el puente va agarrando de otra forma al chasis de cómo lo tengo yo. Tiene un tornillo transversal. El mío va agarrado de abajo con 4 tornillos y del costado con dos.

Les comento que a este auto le han modificado otras cosas también. Vean esta foto de la suspensión.

Yo me enganché con tu suspensión trasera. ¿Doble espiral?

[Ignaz]

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asi dice el manual-

Bueno. Estuve un buen rato probando y no se puede dar vuelta. Es así.
Me queda la duda si no le han modificado algo a mi auto. Fíjense que en el croquis del manual, el puente va agarrando de otra forma al chasis de cómo lo tengo yo. Tiene un tornillo transversal. El mío va agarrado de abajo con 4 tornillos y del costado con dos.

Les comento que a este auto le han modificado otras cosas también. Vean esta foto de la suspensión.

Yo me enganché con tu suspensión trasera. ¿Son amortiguadores regulables?

Si. Lo son. Me pregunto por qué le ponen amortiguadores regulables a un Torino...

[alejandromp71]

Muy buen avance Ignacio!

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[Jorge Alejandro OCHOA]

Esa suspensión trasera me suena a que el auto lo usaron por ejemplo para correr picadas en algún momento. Para el uso normal, no tienen mucho sentido.

[Ignaz]

Esa suspensión trasera me suena a que el auto lo usaron por ejemplo para correr picadas en algún momento. Para el uso normal, no tienen mucho sentido.

Algo así pasó.. pero no sabría decirlo con certeza.
Tengo también varias razones para suponer que ya tuvo tres Weber. Algo de eso comenté al inicio de este post.

[Ignaz]

Asi queda con la bomba doble circuito... entra todo justo, como debe ser!

[alejandromp71]

quedo muy bien!, felicitaciones y mucha suerte para hoy-

[Jorge Alejandro OCHOA]

Gracias por las fotos de los avances.

[Ignaz]

En esta foto está todo más armado. Notarán que la manguera de ventilación que sale de la tapa de válvulas está conectada al primer Weber. La ley exige acá que la ventilación del bloque sea cerrada
Por lo menos al momento que lo controlan