Acá podrás conocer en detalle la historia deportiva del Torino en todas las especialidades donde participó. También encontrarás notas de interés acerca del mismo, sus pilotos, y preparadores.
muy buena nota! dos cosas a destacar, la primera es ver un torino 0km en colores de aquella primera linea "y con el cartel de vendido!", la segunda lo que comenta sobre berta-
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Yo tengo a COPELLO allá arriba, por sobre Luis y varios más. Lo que hizo este tipo en el automovilismo grande a partir de los 41 años, frente a chicos, no tiene comparación. Si sus colegas le llamaban "el maestro", creo que no hace falta agregar nada más.
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
Eduardo Copello diez años después de dejar el automovilismo deportivo. Fue una carrera en rally con R18.
Copello había convenido al momento de su retiro volver a competir una vez para diez años luego. Tibor Teleki, el gerente de RR.PP. de Renault Argentina, lo aceptó aunque nunca creyó que una década después fuera realmente a ocurrir. Pero Copello no se olvidó y Renault cumplió. ¡Lástima que los R18 no eran anfibios!
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