Torino Flotillero (620)

[Christian 380W]

A raiz de la consulta de los pedales comunes de la TS 73 recorde este 4 puertas, no se si ya estuvo aca en el foro






hasta ahi todo normal hasta que...






Motor 7 bancadas, palanca al piso, manijas embutidas y con esas tazas me hacer recordar al Torino SE 619

Le pregunte al dueño si habia pedido un informe en el registro y me dijo que si, la tarjeta verde esta como SE, pero tiene la 4ta al piso, manijas embutidas, faros traseros grandes
La chapa es 620-00025. Segun lei, del 620 fueron 28 unidades nomas.

Rejunte oficial de IKA?

[jgcastells]

Ese es el VERDADERO FLOTILLERO. El único que conozco y tuve la suerte de ver personalmente.

[alejandromp71]

Y que año es?

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[MaaTrrIxx]

Por fin pude conocer un flotillero!!! Grande Chris por las fotos!!!

[Jorge Alejandro OCHOA]

Ese auto es 1974, si mal no recuerdo. Tenía puesto un equipo de GNC y andaba por la zona de Rosario, Provincia de Santa Fé.
No sé quién le puso ese nombre de "flotillero". Esa denominación francamente denostando a la unidad no provino de fábrica seguramente. Nunca la vi en Corsa. Vaya uno a saber para qué corno armaron esas 28 unidades del que para mí es un Torino SE 620, en todo caso.
Antes que pregunten si era para policía, bomberos, taxis, el SAME o ALPI, les vuelvo a contar que NO. Estamos hablando de 28 unidades de las que no tenemos noticias de para qué los hicieron con esa suerte de rejunte, como bien lo describe Christian.

[alejandromp71]

Gracias Jorge por los datos. Cuenta la historia que en sevel Argentina en su planta de Villa Bosch durante la fabricación del Fiat brío se fabricaron con piezas excedentes en desuso y varias motorizaciones, a saber, 1100 , 1300, 1500, tipo 1,4 y 800.... Si, como leen el del Fiat 600 r última serie. Es más en planta circulaban unos 128 coupé que creo solo una exposición ninguno salió a la venta. Calculo que esa tirada de solo 28 unidades de este 4 puertas puede deberse a un caso así , ojalá alguien de la ex ika algún día lo cuente.

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[Berna TSX]

lindo torino bien conservado
evidentemente es SCRAP de fabrica sin dudas

[Jorge Alejandro OCHOA]

Pero cuenta la realidad que muchos modelos de SEVEL se fabricaron chapa de SCRAP (reciclado), de ahí que los Regatta se pudrían a la vista nomás. Era incomprensible ver que un auto, a la altura casi de donde comienza la ventanilla se comenzaba a oxidar. O los 147 que directamente desaparecían pedazos del piso en muy poco tiempo. De calidad ni hablemos porque eran un espanto. Un día conocí de donde compraban esa chapa, y era una planta que estaba pegada al picódromo de Esteban Echeverría.

[alejandromp71]

Y el verso de la cataforecis.... Soy testigo de lo que contás Jorge y lo vivi en carne propia dentro y fuera de la planta, que desastre.

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[lucho gismondi]

Finalmente pude ver un flotillero real aunque sea por foto, gracias Christian por las fotos y a los muchachos por la data!

Es rarisimo, todo el interior es de 4 bancadas, la parrilla también y el resto es de un SE me tiro más por la hipótesis de rejunte de sobrantes, para armar autos vaya a saber para que uso interno de fabrica. Hasta que alguien exika nos tire un poco de luz no lo podremos saber a ciencia cierta.