ESCAPE COMPLETO

[TS 73 WTC]

69_Torino_Puerto_Bs_As.jpg

HOLA,
ALGUNO TIENE EL DIAGRAMA O DIBUJO O LOS DATOS DE COMO ES REALMENTE EL EQUIPO COMPLETO DE ESCAPE DE LAS 380W Y WTC
SE QUE ES 6 A 2, PERO QUIERO EL DETELLE.
POR ESE RUIDITO QUE HACEN ,..
http://mla-d2-p.mlstatic.com/escapes-si ... uare=false

ESTE ES EL MAS PARECIDO QUE YO CREO. NO ESTOY HABLANDO DE $$
GRACIAS.-

[jgcastells]

En el Manual de despiece del modelo está, fijate en esa sección.

[lucho gismondi]

No se si te servirá, pero bueno ahí va....

http://www.tubosilescapes.com.ar/produc ... ersion=235

Esta gente fabrica, no vi que tengan múltiples, pero creo que el escape que tienen es bastante similar. Es el que tengo planeado poner en un futuro, escuché buenas críticas.
El múltiple de escape de la 380W entiendo sería el mismo que las 380 y las posteriores TS 4 bancadas, con el de la WTC me mataste.

[TS 73 WTC]

En el Manual de despiece del modelo está, fijate en esa sección.

PERDON DONDE ESTA EL DESPIECE, NO LO ENCUENTRO.GRACIAS.-

[TS 73 WTC]

No se si te servirá, pero bueno ahí va....

http://www.tubosilescapes.com.ar/produc ... ersion=235

Esta gente fabrica, no vi que tengan múltiples, pero creo que el escape que tienen es bastante similar. Es el que tengo planeado poner en un futuro, escuché buenas críticas.
El múltiple de escape de la 380W entiendo sería el mismo que las 380 y las posteriores TS 4 bancadas, con el de la WTC me mataste.

TUBOSIL LLEVA 2 TURBOS, PERO EN LA FOTO DEL PUERTO SE VE UN "TACHO"
POR ESO MI DUDA

[lucho gismondi]

Acá están los manuales del la 380W junto con toda la información del modelo:

viewtopic.php?f=31&t=209

Y acá hay info de la 380 WTC

viewtopic.php?f=31&t=286



Un abrazo.

[Jorge Alejandro OCHOA]

El auto de Alemania ya no es una 380 W TC. Las mismas son exclusivamente '67. Luego con los avances sufrieron muchas innovaciones fruto de la evolución técnica. Se deben haber hecho con todo el furor unas 30. Luego aparecían en masa las Liebre 1 y más adelante las II 1 y medio y III. En Nürburgring necesitaban el tacho del silenciador porque había que respetar un límite de decibeles en el sonido. En el TC, no.

[TS 73 WTC]

Mientras averiguaba que sería lo mejor. Por un tema de performance y sonido.... y precio. Apareció un caño de Bronce de 2" de 90 cm.
Así que voy a probar, de eliminar el turbo después del salto trasero y desde ahí salir directo con ese caño. Prácticamente va a quedar libre. Vamos a ver como queda. El tema ruido. Pero estoy nesecitando sacar más gases. Porque regula perfecto pero cuando lo apreto le falta eliminar más rápido.
Después les cuento.
Dicen que el bronce va muy bien.!!!

[jgcastells]

[TS 73 WTC]

Ud. Dirá.!!!