Y arrancó nomás!

[Berna TSX]

[jgcastells]

Contá cómo anduvo!

[Jorge Alejandro OCHOA]

¡¡Cuente Leo!!

[WalterioTSX]

Vamos…, cuente que estamos todos a la expectativa!!!

[leosolari]

Buen día muchachos, les hago un resumen del finde. LLegamos el sábado a eso de las 3 de la tarde, y nos avisan que si queríamos podíamos probar a las 5 una tanda paga de 10 minutos, pero decidimos no hacerlo aunque nos hubiese gustado, porque teníamos que hacer todo a las apuradas; bajar el coche y prepararlo, armar el box, hacer la licencia deportiva, etc. y no es bueno salir a pista de esa manera. El domingo salimos tranquilos a girar en la tanda libre a la mañana, y notamos que estaba gorda de nafta y larga de relación, pero como había poco tiempo para la clasificación le dimos un poco más de aire, regulamos válvulas y nada más.
Salimos a clasificar y había mejorado, pero seguía gorda y larga( sonó raro eso) y clasificamos 7º. Para la serie le dimos un poco más de aire y anduvo bien, y terminamos 8º. La cantidad de autos que fueron fue de 13 autos, se cayeron varios al final por problemas personales y porque querían ver como arrancaba la categoría, ya que era la primer carrera con la nueva dirigencia.Volviendo a la carrera, para la final teníamos unas 4 horas, así que decidimos cambiar la caja por una más corta, y vimos que estaba un poco tapada la flauta de uno de los chiclers de aire, así que la destapamos, y la puta madre cómo cambió el auto con esas dos cosas! Cuando salimos a la final, salió a fondo en la vuelta previa como para ver los cambios y había mejorado notablemente, así que estábamos contentos. Se larga la final, y a la salida del curvón se enroscan un par de autos y para no pegarles se tuvo que tirar al pasto y quedamos anteúltimos (hay que agradecer que pudimos salir porque era una laguna alrededor del circuito). Salimos, alcanzamos al que iba adelante, se tira a pasarlo por fuera en el curvón, y cuando ya tiene 3/4 de auto a la salida, y queda con la cuerda para la próxima curva, se salta el cambio,se queda sin tracción y pierde la cola, lo que lo lleva a hacer 3 trompos y al pasto. Puede volver a salir(lo que demuestra que el Toro es anfibio) y tuvimos ese problema el resto de la carrera, se saltaban los cambios y una vez más fuimos a parar al pasto.

[leosolari]

El resultado no fue el mejor, pero destacamos un par de cosas:
Fuimos crudos, sin poder probar, y terminamos la carrera que no es poca cosa.
Si bien tenemos que mejorar, el puntero gira en 1:40(una dodge que es un misil), pero el resto gira de 1:42 en adelante, y nosotros el parámetro fue serie que giramos en 1;45, porque en la final con los problemas de la caja y las idas afuera no podemos contar mucho.
Sabemos que el auto dobla como un karting, porque hay que tirarse por fuera en el curvón y que no tenga un vicio de querer irse, y frena de primera.
Y Lito hacía 1 año y medio de la última carrera y se bancó todo en el mismo día, teniendo que ponerse a cambiar la caja y todo.
La verdad, en el momento de la bandera a cuadros un poco de bronca por lo de la caja, porque creo que hubiésemos entrado más adelante, pero después en frío uno se pone a pensar y se da cuenta que por ser un auto hecho en el taller, sin chasista, motorista, etc, con un presupuesto acotado( para comparar, se habla que en la dodge de punta se invierten $60mil por carrera) tenemos que estar contentos que tenemos un auto que no se para, que termina, y que es regular, ya que autos que empezaron la carrera siendo rápidos, después de la sexta vuelta se empiezan a caer, y nosotros mantenemos el ritmo toda la carrera, no será el más rápido, pero si parejo, lo que da confianza.
Les prometo fotos y videos en el trascurso de la semana.
Saludos!!!

[Jorge Alejandro OCHOA]

Los esperamos. Gracias.

[lucho gismondi]

Buen debut!!! Felicitaciones por poner ese Toro a la pista. Mas allá de los problemas puntuales de la fecha, tener un auto regular no es poca cosa; y por mas que no tengas los $60mil por carrera como la Dodge, el Toro dobla mejor jajaja
Seguramente con mas tiempo para ajustes, van a lograr que el Toro entre en la pelea, no hay dudas!

Por favor fotos, videos y todo lo que haya. ¿Hay alguna página para ir siguiendo los avances? ¿Sabes si se transmite por algún canal o alguna radio?

Un abrazo.

[leosolari]

hay un programa del Mouras en el garagetv, que grabaron la carrera y le hicieron un pequeño reportaje. también tenemos la carrera grabada desde dentro del auto, así que cuando tenga el link lo paso!
Gracias!!

[alejandromp71]

el movimiento se demuestra andado...asi que....felicitaciones muchachos, suempre es bueno saber donde uno esta parado y que fue buena la ronda.
saludos-