Torinos fuera de serie: diferentes modelos.

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El Tulia GT, año 1969.
Algunas imágenes de la creación de Tulio Crespi a fines de los años 60's, sobre la plataforma de un Torino.
El motor Tornado estaba ubicado 30cms más atras, mejorando la distribución de pesos. El tanque de combustible era de 80 litros, dándole mayor autonomía que el original.
Entre los accesorios de la época y que, claro está, encarecían el producto, estaba el limpiaparabrisas eléctrico, la antena eléctrica, esta última provista por la firma Grabofón S. A., que proveía a los Tulia de un sistema de grabación y reproducción estereofónica.
Las llantas eran de magnesio y realizadas por Ruedas Argentinas, exclusivamente para Tulio Crespi.
Algo similar ocurría con el volante (Rogé SA) y las butacas y detalles interiores (Vitis SA).
El modelo de las fotos no era definitivo ya que se preveía que hubiera una modificación más, agregando más vidrio, especialmente del parante de las puertas hacia atrás.
La trompa y capot serían de plástico, para facilitar y economizar en caso de reparaciones.
Había más opciones, como conseguir una preparación Berta, palieres flotantes, variantes de caja y puente trasero, carburación Weber o Holley y la posibilidad de asistir a la fabricación del auto.
(Fotos colección Baúl Recuerdos Automovilismo, Pérez Balbi)