me chocaron.

[alejandromp71]

Interior colocado y trabajo terminado!



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[alejandromp71]

solo resta acomodar un poco la regulacion de el reten del marco y la luz entre puertas pero voy a esperar ir al chapista cuando lo lleve para soldar la bisagra del baul y lo charlo con el-

[alejandromp71]

Aprovechando el tiempo regule el freno de mano que estaba muy alto.



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[alejandromp71]

solo resta acomodar un poco la regulacion de el reten del marco y la luz entre puertas pero voy a esperar ir al chapista cuando lo lleve para soldar la bisagra del baul y lo charlo con el-

ayer paso un chapista por la feria y le comente sobre la regulación de la puerta y me explico que tengo que tratar de acomodarla jugado con los 4 movimientos de ambas bisagras, inmediatamente le comencé a echar afloja tornillos a los que están abulonados al marco, hoy desarmare la compuerta lateral para acceder y aflojar para ver que pasa.
sobre la soldadura de la bisagra del baúl me dijo que conviene soldarla con autógena.
también paso un turista que esta restaurando en santa fe una zx 82 ultima linea que compro hace unos años en el barrio de los quimbaletes, acá en villa giardino, me mostró algunas fotos y me comento que no encuentra los apoya brazos traseros-

[alejandromp71]

Todo salió bien, el desarme, aflojado de tornillos, regulación de bisagras y retén, el armado y .....la luz entré puertas y puerta- guardabarros quedo lo mejor posible, funciona y cierra bien que es lo más importante!










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[jgcastells]

Esa regulación es terrible. La única persona que conozco que sabe hacerlo bien es Adrián.

[alejandromp71]

Si, es complejo, ni me quiero imaginar en la coupé con semejante tranquera!


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[Gato]

Bien ahí por meterle mano Ale. El tema de la regulación de las bisagras es como todo... Una vez que le tomas la mano deja de ser tan complicado...
Jorgito exagera.. hay mucha gente que sabe hacerlo, yo prendí viendo chapistas.. es decir que cualquier chapista de oficio lo sabe hacer. Pasa que a veces hay que renegar y no tienen ganas..
A tu puerta le falta subir de la parte del parante, fíjate que las líneas de la puerta no te coinciden con las del guardabarros. Cuando hagas coincidir esas líneas la puerta va a tener que quebrar para abajo para continuar la línea con la puerta trasera y ahí se te va a corregir esa diferencia de luz que tenés entre abajo y arriba

Abrazo!

[alejandromp71]

Gracias Adrián, tenés razón, voy a buscar a alguien para que me ayude porque solo no puedo y volveré a regular mejor.


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[alejandromp71]

ayer, pensando un poco, se me ocurrió usar el cricket carrito y un travesaño de madera para levantar la puerta y nivelarla con el guardabarros, vamos a ver que sucede-