Turismo Carretera

[Christian 380W]

CRONOGRAMA





Despues de la ayuda aparecieron los ford's

Enviado desde mi SM-J710MN mediante Tapatalk

[alejandromp71]

Turismo Carretera
TC: Castellano de punta a punta en Concepción del Uruguay
https://diariohoy.net/el-clasico/tc-cas ... uay-119662
Por la cuarta fecha del año del Turismo Carretera, el piloto de Dodge, se impuso en la final del TC y se afianzó en la cima del campeonato. Juan Manuel Silva y Gabriel Ponce de León completaron el podio con Ford.
Voló de punta a punta: el piloto Jonatan Castellano con su Dodge se impuso en la cuarta fecha del año para el Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo de Concepción del Uruguay. Juan Manuel Silva y Gabriel Ponce de León completaron el podio con Ford.

De esta forma Castellano ganó por segunda vez este año, lo que lo posiciona como el mejor de la competición. Fontana fue el mejor Chevrolet en cuarto lugar y quinto finalizó Di Palma con el mejor Torino ubicado.

Juan Pablo Gianini completó un gran trabajo con su Ford y finalizó en sexto puesto, séptimo se colocó Juan Martín Trucco (Dodge) que debió aguantar a Gastón Mazzacane, a la postre con Chevrolet, mientras que Matías Jalaf y José Savino cerraron los diez primeros, ambos con Ford, también en destacada tarea.

Con estos resultados, Castellano se consolidó al frente del campeonato con 162 puntos, seguido por Gastón Mazzacane (8º con el Chevrolet) con 134.50 y por Christian Ledesma (21º con el Chevrolet), con 121.50.

La próxima fecha del TC será dentro de 14 días en el autódromo de Posadas.
POS N° PILOTO MARCA VTAS TIEMPO DIF
1° 9 CASTELLANO, JONATAN Dodge 25 37:24.5
2° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 25 37:27.0 2.503
3° 24 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 25 37:29.1 4.642
4° 19 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 25 37:31.4 6.949
5° 3 DI PALMA, LUIS JOSÉ Torino 25 37:35.0 10.539
6° 27 GIANINI, JUAN PABLO Ford 25 37:35.7 11.27
7° 8 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 25 37:36.1 11.607
8° 5 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 25 37:36.3 11.865
9° 99 JALAF, MATÍAS Ford 25 37:36.8 12.316
10° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 25 37:40.8 16.339
11° 55 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 25 37:45.5 20.981
12° 10 SPATARO, EMILIANO Torino 25 37:46.6 22.113
13° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 25 37:49.9 25.44
14° 22 SANTERO, JULIÁN Dodge 25 37:53.1 28.656
15° 12 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 25 37:54.2 29.732
16° 6 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 25 37:55.0 30.56
17° 2 ARDUSSO, FACUNDO Torino 25 37:55.6 31.163
18° 88 TROSSET, NICOLÁS Dodge 25 37:55.8 31.327
19° 101 UGALDE, LIONEL Ford 25 37:58.4 33.933
20° 68 WERNER, MARIANO Ford 25 37:59.5 35.054
21° 4 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 25 38:00.7 36.252
22° 14 GINI, ESTEBAN Chevrolet 25 38:01.1 36.657
23° 15 ROSSI, MATÍAS Ford 25 38:01.6 37.139
24° 36 PERNÍA, LEONEL Torino 25 38:03.0 38.555
25° 20 OKULOVICH, CARLOS Torino 25 38:03.8 39.368
26° 98 BONELLI, NICOLÁS Ford 25 38:04.1 39.59
27° 45 COTIGNOLA, NICOLÁS Torino 25 38:04.8 40.358
28° 44 DIRUSCIO, SEBASTIÁN Dodge 25 38:05.4 40.903
29° 75 ALAUX, SERGIO Chevrolet 25 38:06.4 41.953
30° 124 PEZZUCCHI, NICOLÁS Dodge 25 38:08.2 43.717
31° 7 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 25 38:10.7 46.194
32° 26 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 25 38:11.6 47.128
33° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 25 38:18.9 54.435
34° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 25 38:20.0 55.485
35° 63 BONELLI, PRÓSPERO Chevrolet 25 38:20.6 56.138
36° 32 GONZÁLEZ, NICOLÁS Torino 25 38:43.9 01:19.4
37° 77 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 25 38:45.0 01:20.6
38° 37 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 22 38:37.2 3 VTAS
39° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 18 28:01.7 7 VTAS
40° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 17 27:24.0 8 VTAS
41° 17 MORIATIS, EMANUEL Ford 10 15:23.3 15 VTAS
42° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Dodge 5 07:42.9 20 VTAS
43° 43 DOSE, CHRISTIAN Chevrolet 5 08:23.2 20 VTAS
44° 18 ANGELINI, JUAN MARCOS Dodge 4 06:13.1 21 VTAS
45° 113 VENTRICELLI , LUCIANO Ford 3 05:00.0 22 VTAS

[Christian 380W]

Fue un embole como el motogp y la pelea del huracan que resulto ser una brisa de verano

[Tyson]

hacia rato largo no veia una carrera tan pero tan pedorra, fijate que ni las tribunas estaban llenas, lleva mas gente Ituzaingo que el TC me parece

[Christian 380W]

Allanan la ACTC
La Asociación de Pilotos de Turismo Carretera fue allanada por causas de evasión y estafas con publicidad.



La sede de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) fue allanada durante la mañana del jueves por supuestas facturas truchas.

Según pudo averiguar Carburando, el allanamiento no sería por parte de la propia ACTC, sino por evasión e incumplimiento de facturas en las publicidades en los autos del Turismo Carretera.

Todo comenzó en la mañana del jueves y a pesar de que se busca el origen de algunas facturaciones ilegales, quienes estarían en la mira son algunas empresas vinculadas a los pilotos. Utilizarían a la ACTC para acortar los pasos y a su vez controlar su gestión.

TyC

[alejandromp71]

https://www.ole.com.ar/autos/Autos-Cron ... 99357.html
¡Cronograma a la vista!
El TC disputará el próximo fin de semana su quinta fecha de la temporada 2018 en Posadas y a continuación te acercamos los horarios.

Después de lo que fue el paso por Concepción del Uruguay con la victoria de Jonatan Castellano, el Turismo Carretera llega a Posadas para disputar su quinta fecha de la temporada. Para que no te pierdas de nada, te acercamos el cronograma completo.

VIERNES 4 DE MAYO DE 2018

12:00 a 12:10 Hs. 1er. Entrenamiento TCP (GRUPO A) 10 Minutos

12:15 a 12:25 Hs. 1er. Entrenamiento TCP (GRUPO B) 10 Minutos

12:30 a 13:00 Hs. Entrenamiento TC (GRUPO B) 30 Minutos

13:05 a 13:35 Hs. Entrenamiento TC (GRUPO A) 30 Minutos

13:40 a 13:55 Hs. 2do. Entrenamiento TCP (GRUPO A) 15 Minutos

14:00 a 14:15 Hs. 2do. Entrenamiento TCP (GRUPO B) 15 Minutos

15:05 a 15:13 Hs. Clasificación TC 1* Cuarto 8 Minutos

15:23 a 15:31 Hs. Clasificación TC 2* Cuarto 8 Minutos

15:41 a 15:49 Hs. Clasificación TC 3* Cuarto 8 Minutos

15:59 a 16:07 Hs. Clasificación TC 4* Cuarto 8 Minutos

16:35 a 16:43 Hs. Clasificación TCP 2* Tercio 8 Minutos

16:50 a 16:58 Hs. Clasificación TCP 3* Tercio 8 Minutos

17:05 a 17:13 Hs. Clasificación TCP 1* Tercio 8 Minutos

SÁBADO 5 DE MAYO DE 2018

09:05 a 09:25 Hs. Entrenamiento TCP (GRUPO A) 20 Minutos

09:30 a 09:50 Hs. Entrenamiento TCP (GRUPO B) 20 Minutos

11:10 a 11:18 Hs. Clasificación TCP 2* Tercio Tanda 8 Min

11:23 a 11:31 Hs. Clasificación TCP 3* Tercio Tanda 8 Min

11:36 a 11:44 Hs. Clasificación TCP 1* Tercio Tanda 8 Min

12:00 a 12:30 Hs. Entrenamiento TC (GRUPO B) 30 Minutos

12:35 a 13:05 Hs. Entrenamiento TC (GRUPO A) 30 Minutos

14:00 a 14:05 Hs. Apertura de Boxes

14:10 Hs. 1er. Serie TCP 5 Vueltas

14:30 a 14:35 Hs. Apertura de Boxes

14:40 Hs. 2da. Serie TCP 5 Vueltas

15:00 a 15:08 Hs. Clasificación TC 1* Cuarto Tanda 8 Min

15:13 a 15:21 Hs. Clasificación TC 2* Cuarto Tanda 8 Min

15:26 a 15:34 Hs. Clasificación TC 3* Cuarto Tanda 8 Min

15:39 a 15:47 Hs. Clasificación TC 4* Cuarto Tanda 8 Min

DOMINGO 6 DE MAYO DE 2018

08:50 a 08:55 Hs. Apertura de Boxes 09:00 Hs. 1ra. Serie TC - 5 Vueltas

09:20 a 09:25 Hs. Apertura de Boxes 09:30 Hs. 2da. Serie TC – 5 Vueltas

09:50 a 09:55 Hs. Apertura de Boxes 10:00 Hs. 3ra. Serie TC – 5 Vueltas

11:50 Hs. FINAL TC PISTA 20 Vueltas ó 40 (Cuarenta) Minutos Máximo PARTICIPARÁN: Todos los pilotos que largaron las series.

13:10 Hs. FINAL TC 25 Vueltas ó 50 (Cincuenta) Minutos Máximo PARTICIPARÁN: Todos los pilotos que largaron las series.

[alejandromp71]

TC: Una baja para Posadas
http://mundod.lavoz.com.ar/motores/tc-u ... !#cxrecs_s
Sergio Alaux no estará presente en la próxima competencia del Turismo Carretera por decisión de su equipo.

Sergio Alaux no está presente en la competencia del fin de semana del TC en Posadas. El piloto de Pigüe decidió junto con el equipo ausentarse en una cita para poder llegar de mejor para a lo que resta de la temporada después de no haber conseguido los resultados queridos.

“En conjunto con el @unionplatensesport decidimos no estar presentes en la carrera de #TCen Posadas para poder probar con tiempo distintos elementos y estar mejor para las próximas carreras !! Gracias a los sponsors por el aguante!”, escribió en su cuenta de Twitter.
El de Pigüe se ubica 37° en el campeonato con sólo 31,5 puntos sumados. Esta a 130,5 del puntero del campeonato, Jonatan Castellano.

[alejandromp71]

Allanan la ACTC
La Asociación de Pilotos de Turismo Carretera fue allanada por causas de evasión y estafas con publicidad.



La sede de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) fue allanada durante la mañana del jueves por supuestas facturas truchas.

Según pudo averiguar Carburando, el allanamiento no sería por parte de la propia ACTC, sino por evasión e incumplimiento de facturas en las publicidades en los autos del Turismo Carretera.

Todo comenzó en la mañana del jueves y a pesar de que se busca el origen de algunas facturaciones ilegales, quienes estarían en la mira son algunas empresas vinculadas a los pilotos. Utilizarían a la ACTC para acortar los pasos y a su vez controlar su gestión.

TyC

https://www.clarin.com/politica/investi ... fUUTf.html


Enviado desde mi GT-I9060L mediante Tapatalk

[alejandromp71]

Sospechas de corrupción
Investigan maniobras de evasión impositiva en las competencias de Turismo Carretera
https://www.clarin.com/politica/investi ... fUUTf.html
El juez Armella y la fiscal Cavallo descubieron usinas de facturas truchas que le venden sus servicios a pilotos.

La Justicia investiga una enorme maniobra de evasión impositiva en la publicidad y sponsoreo de corredores de turismo carretera, que se habría realizado a través una usina de facturas truchas que también aparece en el financiamiento de la campaña del ex gobernador bonaerense Daniel Scioli.

Este circuito de evasión le provoca un perjuicio a la AFIP de unos 700 millones de pesos por mes entre IVA e Impuesto a las Ganancias, estimaron fuentes judiciales consultadas por Clarín.

El juez federal de Quilmes, Luis Armella, y la fiscal Silvia Cavallo, detectaron que una de las usinas de facturas truchas de corredores de turismo carretera se llama Arg Publicidad Contemporánea. Esta empresa también aparece investigada en una causa contra el hermano del ex intendente de La Plata Pablo Bruera, Mariano Bruera, explicaron las fuentes. Uno de los corredores de este circuito es Eduardo “Pancho” Bracco, el ex piloto del helicóptero de Scioli, quien no está imputado en la causa. Hasta ahora la Justicia no avanzó sobre los corredores; sólo se imputó a miembros de las usinas de facturas truchas.

Armella dispuso el jueves pasado el allanamiento de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) en esta causa. Efectivos de la dirección de Inteligencia de la Prefectura y la AFIP registraron la sede de ACTC en Caballito y se llevaron facturas de publicidad de algunos corredores, que se están cruzando con otros datos de la causa.
Luego del allanamiento, la comisión directiva de la ACTV informó que “el procedimiento fue en el marco de una investigación judicial iniciada hace ya más de dos años e involucrando a terceras personas absolutamente ajenas a nuestra institución”.

“Se hizo entrega de la documentación e información requerida, dejándose constancia de la plena y amplia colaboración prestada por nuestra parte y de la disposición a futuro para continuar colaborando con el accionar de la justicia”, destaca el comunicado de la institución.

La causa se abrió por una denuncia de la AFIP contra la empresa Arg Publicidad Contemporánea, que manejan un hombre de apellido Gómez y una mujer de apellido Suárez, quienes actuarían en complicidad con un funcionario del organismo fiscal. Esta empresa les entregaba facturas truchas a corredores y se investiga si, además, le dio este tipo de documentos al hermano del ex intendente K de La Plata Pablo. Las facturas falsas habían sido usadas para simular gastos hospitalarios y así sacar plata para la campaña Scioli presidente del 2015.

En el caso de los corredores, la fiscal Cavallo logró identificar a las empresas y a treinta proveedores con facturas electrónica emitidas, generalmente personas de bajos recursos del sur del Gran Buenos Aires. La fiscal explicó en un requerimiento de ampliación de la causa que investiga “la venta de facturas apócrifas relacionadas con la publicidad en autos de carrera en las categorías TC y similares, para computar falsos créditos fiscales y evadir IVA e Impuesto a las Ganancias”.
De esa manera “las personas físicas o jurídicas, usuarias de esas facturas apócrifas, pueden justificar gastos inexistentes y de esa manera evadir el pago al fisco de los impuestos respectivos, ya sea con una sobrevaluación del precio de esas publicidades, o sin prestarse realmente ese servicio, o con el pago a través de cheques cuyo monto luego retorna a la persona que pagó los servicios”, agregó.

Existen 4 categorías dentro del Turismo Carretera. Todas administradas por la ACTC (Asociación de Corredores de Turismo Carretera). La categoría máxima se llama TC. La segunda categoría en importancia se llama TC PISTA. La tercera categoría se llama TC Mouras y la inicial se denomina TC PISTA MOURAS, explicó un ex corredor a este diario. En cada categoría hay un rango de 35 a 45 pilotos inscriptos por carrera. En la categoría inicial (TC PISTA MOURAS) cada piloto tiene que gastar, en promedio, 350 mil pesos cada 21 días.

El costo va ascendiendo a medida que la categoría es más competitiva, llegando a un valor de 750 mil pesos en el caso del TC. “Cada piloto funciona como una empresa”, explicó. Por ejemplo, un piloto tiene que pagarle a la ACTC 180.000 pesos por carrera, que en la jerga se lo llama “pagar la torre”. Por el motor debe abonar 45.000 pesos a la ACTC y 70.000 al preparador.

Al equipo, el piloto tiene que pagarle 350.000 pesos. Los equipos son quienes le proveen el auto y todos los mecánicos que trabajan bajos las órdenes de un chasista”. Otros gastos, generalmente, son “50.000 pesos que incluyen promotoras, gastos de alojamiento, alquiler de un motorhome y entradas para sponsors”.
Desde 1995, el TC se fue profesionalizando y disminuyeron las peñas de pueblos para juntar fondos para que el piloto local pueda correr. Ahora pueden correr “los hijos de los millonarios, como los de Cristóbal López, que tienen publicidades de las empresas de sus padres o quienes ofrecen facturas a las grandes empresas para evadir el IVA y esconder las ganancias de esa compañía”, dijo el ex corredor.

Cuando se le preguntó cómo hacían participar a algunos pilotos de la maniobra de evasión, la fuente lo explicó en tres pasos. Primero, “el piloto compra a una usina (que en la jerga se los llaman los factureros) facturas que las pagan al 5% del neto. (5.000 pesos por cada factura de 100.000 pesos más IVA)”. Segundo, “venden las facturas al 10,5% del neto a las empresas (se lo llama “el sponsor”). Son 10.500 pesos por cada factura de 100.000 más IVA)”. Tercero, “el piloto tuvo que “vender” 13.000.000 de pesos en facturas por carrera para quedarse con casi 1.200.000 pesos y poder costear su pasión. Eso si es que no chocó el auto, o si no tuvo una rotura de motor”, finalizó el ex corredor.

[Christian 380W]