Buenas tardes a todos, propongo un juego.
En la imagen siguiente hay un Ford Falcon (por eso lo coloqué en esta sección del foro) que tiene algunas particularidades:
¿Que tiene de raro?
No es dificil pero de la resolución de este acertijo se desprende una historia poco conocida y muy interesante que develaremos después
Veo solo un Ford Falcon standard, línea '72/'78, pareciera que tiene vidrios polarizados, no llego a ver bien la patente que tiene como una imágen debajo, y la misma a no ser por el cero, sería "capicúa" (la mayoría de ustedes creo que ni deben saber que es esa palabrita...). El paragolpes original no lo tiene, y pareciera tener uno hecho en fibra que se promocionaba allá por los años '80/'90 como reemplazo de los originales en los Taunus-Falcon. La calle con el empedrado donde está estacionado me da algún país latinoamericano-caribeño. Esa ventana con rejas me recuerda a la "Casa de Tucumán", donde se firmara nuestra Independencia. Hasta ahí llego yo. Saludos.
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
¿Es de los que se vendieron a cobrar nunca a Cuba?
Hubo tres grandes que no se lo creyeron, fueron auténticos y sin máscara; no hicieron misterio de lo que sabían, y murieron de manera absurda, la flor de la vida, y aún les quedaba lo mejor para dar:
Luis Di Palma.
Alberto Olmedo.
Pappo.
Muy bien por Danielelmusico!!!
El auto es un Falcon fabricado en Argentina y exportado a Cuba en 1974
La historia no es muy conocida y es bastante interesante ya que como es sabido, y se ha hablado mucho desde diciembre, Cuba se encuentra sometida a un bloqueo económico desde 1960 con sanciones del gobierno de EE UU a quien ose comerciar con la isla.
No obstante en 1974 el gobierno argentino firmó un acuerdo con el gobierno cubano por exportación de, entre otras cosas, automóviles y camiones. En total se exportaron unos 3.000 vehículos de marca Fiat; Chrysler; Peugeot; Ford y no estoy seguro pero creo que también Chevrolet cumpliendo el acuerdo a mediados de 1976.
Es por ésto es que hoy en las calles Cubanas se pueden ver estos autos argentinos de los cuales los de las marcas americanas son los mas llamativos porque son lo únicos de ese orígen que ingresaron desde 1960 hasta hace años.
Hubo tres grandes que no se lo creyeron, fueron auténticos y sin máscara; no hicieron misterio de lo que sabían, y murieron de manera absurda, la flor de la vida, y aún les quedaba lo mejor para dar:
Luis Di Palma.
Alberto Olmedo.
Pappo.
