RESTAURANDO EL MOTOR

Acá encontras los trabajos que realizamos en los TORINOS
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Jorge Alejandro OCHOA
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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por Jorge Alejandro OCHOA » 03 Sep 2021, 19:44

PablitoGR escribió:
01 Sep 2021, 23:08
Jorge Alejandro OCHOA escribió:
31 Ago 2021, 21:09
jgcastells escribió:
29 Ago 2021, 14:33
Aceite siempre mineral 15w40.
Correcto. :torino :gr
Consulto desde la ignorancia. Porque no sería conveniente un semi-sintético? Una vez asentados los aros, el rendimiento técnico de un aceite semi-sintético es mucho mejor que un mineral, al menos en la teoría.
Porque tendrás un motor del año del orto, reacondicionado a nuevo (no nuevo, que es otra cosa diferente), concebido para usar aceite mineral monogrado, de cuando yo miraba El Show de Bugs Bunny y el Pato Lucas; con huelgos y luces y demás detalles concebidos para esa lubricación. :torino :gr

P.D. esto sin contar que si le ponés un sintético o semi sintético se lo va a tomar a lo pavo.
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"

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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por PablitoGR » 03 Sep 2021, 23:33

Yo también miraba a Pantera Rosa en blanco y negro, jajaja.
IKA fue un proyecto de expansión continua y nunca faltaron sorpresas surgidas de los flancos más inesperados. Como decía Henry Kaiser: “Los problemas son oportunidades en ropa de trabajo”.James F. Mc Cloud

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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por PablitoGR » 08 Oct 2021, 16:05

Buenas.

Ahora vamos por la caja.

NO SE DONDE LLEVARLA A REPASAR.

Zumbaba la 3ra hasta dónde recuerdo. Pero por mi zona (Pilar) no hay nadie confiable para hacer el laburo. Ya estamos por poner el motor, y me faltaría eso.

Recomendaciones???
IKA fue un proyecto de expansión continua y nunca faltaron sorpresas surgidas de los flancos más inesperados. Como decía Henry Kaiser: “Los problemas son oportunidades en ropa de trabajo”.James F. Mc Cloud

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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por PablitoGR » 11 Feb 2022, 17:59

Buenas... entramos en la recta final (eso espero).

Acá ya está colocado el burro, el múltiple de admisión, embrague... y esta tarde colocaban bomba de aceite, distribuidor, múltiple de escape y si quedaba tiempo, alguna cosita más.

Espero la semana que viene subir las fotos ya colocado en el :gr
No tienes los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por Christian 380W » 14 Feb 2022, 14:59

Vamos que cada vez falta menos!!! :clap: :clap: :clap:
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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por PablitoGR » 15 Feb 2022, 15:43

Gracias Christian!

Me falta la bomba de nafta.

Se me pasó, pensé que la había comprado y no...

Mañana voy a capital. Alguno tiene idea dónde conseguirla, en Warnes o en otra repuestera?
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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por Jorge Alejandro OCHOA » 15 Feb 2022, 20:36

Un consejo para darle una solución final al tema bomba de nafta, es que compres una eléctrica para carburador. No perdería dinero, ni tiempo en una de las basuras que venden hoy día, para reemplazar las viejas y nobles Carcion. :torino :gr
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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por PablitoGR » 15 Feb 2022, 21:09

Jorge Alejandro OCHOA escribió:
15 Feb 2022, 20:36
Un consejo para darle una solución final al tema bomba de nafta, es que compres una eléctrica para carburador. No perdería dinero, ni tiempo en una de las basuras que venden hoy día, para reemplazar las viejas y nobles Carcion. :torino :gr
Gracias Ale.

Conseguí en la casa del motor, en Ballester.

Una Kobla. Mañana la retiro. La original, andaba medio falopa, me la quedo de repuesto.

De todos modos, ya tenía una fispa eléctrica para ayudar al caudal, ya que no me alcanzaba con la mecánica.
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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por jgcastells » 16 Feb 2022, 17:53

Son una desgracia las bombas que venden hoy en día.
Jorge

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Re: RESTAURANDO EL MOTOR

Mensaje por PablitoGR » 01 Mar 2022, 16:44

El viernes me avisaron que está colocado motor y caja... mañana voy a pasar a sacar fotos!
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