solo los que desarmamos un toro integro y arrancamos de cero sabemos lo que es,las mala sangre ,las satisfacciones y las mesetas que decis lo tiro a un container y se va a la ..........
felicitaciones y celebro estalinda locura que le pones a tus autos,por lo pronto al mio le falta mucho pero algun dia lo terminare
Fernando, al leer lo que escribía Jorge Ochoa de tu 380 me trajeron a mi memoria lo vivido con la restauración de mi GS. Cuando ví las fotos del estado de la chapa en la pedalera me hizo recordar que mi GS estaba como la tuya, toda podrida ahí y en muchas partes más y sé el empeño, la dedicación y los kilómetros recorridos que le has brindado para poder acceder a tener los elementos para poder armar la 380 como vino de fábrica, y en mi caso no pedirle sino implorarle a un chapista que me la tomara para repararla y que lo hizo con la condición de que el trabajo lo haría en sus ratos libres para no dejar su tarea habitual y que realizó un excelente trabajo corroborando su excelente capacidad de chapista que es. Yo también a mi 504 le debo haber metido más de 20.000 kms. buscando elementos y yendo a Temperley casi todos los sábados a ver como iba. También como a vos, Fernando me tocó hacer algun trabajo más de una vez, a vos fué el tapizado a mi el motor con tan solo 400 kilómetros. Y como a vos aún me quedan cosas por terminar, aunque por mi edad y mis tareas habituales las voy demorando. Yo entiendo, Fernando, lo que has bregado para transformar un " gallInero " en una 380 como hoy ya se la vé, yo también me encargué de devolver a la vida a otro " gallinero " como el tuyo y sé bien del esfuerzo que estás llevando para ello lo cual es sumamente meritorio.-
Hubo tres grandes que no se lo creyeron, fueron auténticos y sin máscara; no hicieron misterio de lo que sabían, y murieron de manera absurda, la flor de la vida, y aún les quedaba lo mejor para dar:
Luis Di Palma.
Alberto Olmedo.
Pappo.
No habia visto este trabajo.
Mis mas sinceras felicitaciones Lupi, ya que todos los que hemos armado un auto sabemos lo sacrificado del asunto!
Saludos!
..explicaciones...?
Los amigos no las piden, los enemigos no las merecen, los estupidos no las entienden.
Bien, ya han visto fotos de la "cadorcha" que el optimista incorregible de Lupi compró alguna vez. Por más que él, un perfeccionista nato, le siga viendo detalles, que a la larga todos vemos en nuestro auto, hoy está usandolo y empezando a "hablar" con la coupé, y a tratar de entenderse. Tengo varias fotos para mostrarles y que vean y sepan apreciar lo que cuesta levantar un "cadáver", y dejarlo en condiciones de usarlo. Ni hablemos de los $$$, ni del tiempo, ni de los contínuos contratiempos. Vean por favor. Saludos.
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"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
impecable!!!!!!!!!
ahora viene el paso de sacarce el miedo de usarlo, pisarlo un poco y disfrutarlo muchisimo....despues de tan to laburo y guita metida encima es lo que menos se merece el dueño.