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- alejandromp71
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esta ts esta tambien en francia-
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- lucho gismondi
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Ale ¿esa es TS o GS? porque me parece que ese auto estaba en un museo de Renault y es una GS (tomen con pinzas lo que digo porque lo leí y no me acuerdo ni donde ni cuando )
- Gato
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No se.. pero tiene tazas de SE....
- lucho gismondi
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Desagradables no quedan, peeeeero las tacitas de la TS o las Protto de la GS son mas lindaGato escribió:No se.. pero tiene tazas de SE....
- alejandromp71
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http://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/puede- ... car_793271
Puede fallar: girar en Nürburgring tiene sus riesgos, y si no preguntale a él...
Este Honda Civic terminó, literalmente, patas para arriba.
Publicada: 16/05/2017 - 16:13 hs.
El circuito de Nürburgring, en Alemania, además de uno de los más emotivos por las hazañas que allí sucedieron (la principal de Juan Manuel Fangio en 1957) es uno de los más traicioneros por su cantidad y variedad de curvas.
Leé también Así fue el accidente más espectacular del rally en Córdoba
El Honda Civic del video demuestra que lo que parece simple no lo es, ya que su conductor perdió el control del vehículo, que al parecer no venía tan rápido. ¿Resultado? Un impresionante vuelco. Afortunadamente los pasajeros salieron ilesos.
Puede fallar: girar en Nürburgring tiene sus riesgos, y si no preguntale a él...
Este Honda Civic terminó, literalmente, patas para arriba.
Publicada: 16/05/2017 - 16:13 hs.
El circuito de Nürburgring, en Alemania, además de uno de los más emotivos por las hazañas que allí sucedieron (la principal de Juan Manuel Fangio en 1957) es uno de los más traicioneros por su cantidad y variedad de curvas.
Leé también Así fue el accidente más espectacular del rally en Córdoba
El Honda Civic del video demuestra que lo que parece simple no lo es, ya que su conductor perdió el control del vehículo, que al parecer no venía tan rápido. ¿Resultado? Un impresionante vuelco. Afortunadamente los pasajeros salieron ilesos.
- alejandromp71
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AUTOS / WTCC
Los argentinos bien adelante
Esteban Guerrieri y Néstor Girolami se ubicaron 9° y 10° respectivamente en la clasificación de la categoría en el circuito de Nürburgring.
Los representantes de la celeste y blanca en el WTCC cumplieron una buena actuación en la tanda cronometrada que se realizó en el trazado alemán, ya que se posicionaron dentro del Top Ten y compartirán primera fila en la carrera inicial del fin de semana.
Por el lado de Esteban Guerrieri, a bordo del auto del Campos Racing, se ubicó noveno en la clasificación con un tiempo de 8m43s68/100 y a una diferencia de 5s61/100 del poleman que fue Norbert Michelisz.
El otro representante local, Néstor Girolami, finalizó en la 10° posición después de marcar un registro de 8m44s63/100 y quedó a una diferencia de 6s55/100. Con este resultado, el de Isla Verde ocupará el mejor cajón de partida para la primera competencia del fin de semana.
Michelisz, con un registro de 8m38s72/1000, quedó en lo más alto del clasificador y largará la carrera principal desde la pole position.
La acción para los argentinos continuará mañana a las 6.20, cuando se ponga en marcha la carrera inicial. Mientras que a las 7.45, comenzará competencia principal en Nürburgring.
Los argentinos bien adelante
Esteban Guerrieri y Néstor Girolami se ubicaron 9° y 10° respectivamente en la clasificación de la categoría en el circuito de Nürburgring.
Los representantes de la celeste y blanca en el WTCC cumplieron una buena actuación en la tanda cronometrada que se realizó en el trazado alemán, ya que se posicionaron dentro del Top Ten y compartirán primera fila en la carrera inicial del fin de semana.
Por el lado de Esteban Guerrieri, a bordo del auto del Campos Racing, se ubicó noveno en la clasificación con un tiempo de 8m43s68/100 y a una diferencia de 5s61/100 del poleman que fue Norbert Michelisz.
El otro representante local, Néstor Girolami, finalizó en la 10° posición después de marcar un registro de 8m44s63/100 y quedó a una diferencia de 6s55/100. Con este resultado, el de Isla Verde ocupará el mejor cajón de partida para la primera competencia del fin de semana.
Michelisz, con un registro de 8m38s72/1000, quedó en lo más alto del clasificador y largará la carrera principal desde la pole position.
La acción para los argentinos continuará mañana a las 6.20, cuando se ponga en marcha la carrera inicial. Mientras que a las 7.45, comenzará competencia principal en Nürburgring.
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como que paso a mejor vida jorge ? la chocaron? la deshusaron? tenes mas data
la imponente furia de mi motor
- Jorge Alejandro OCHOA
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La TS amarilla, que usara Juan Ignacio CHELA para ir a jugar un partido en Roland Garró, se destruyó, según me contó nuestro "contacto en Francia". No recuerdo en qué circunstancias, pero ese es el dato que manejamos.federico escribió:como que paso a mejor vida jorge ? la chocaron? la deshusaron? tenes mas data
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
Oreste BERTA
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Oreste BERTA
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Jorge Alejandro OCHOA escribió:La TS amarilla, que usara Juan Ignacio CHELA para ir a jugar un partido en Roland Garró, se destruyó, según me contó nuestro "contacto en Francia". No recuerdo en qué circunstancias, pero ese es el dato que manejamos.federico escribió:como que paso a mejor vida jorge ? la chocaron? la deshusaron? tenes mas data
TORINO: Hijo de nadie, Padre de muchos. (Carlos Lobbosco)
- lucho gismondi
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Que lástima, era un auto hermoso.Jorge Alejandro OCHOA escribió:La TS amarilla, que usara Juan Ignacio CHELA para ir a jugar un partido en Roland Garró, se destruyó, según me contó nuestro "contacto en Francia". No recuerdo en qué circunstancias, pero ese es el dato que manejamos.federico escribió:como que paso a mejor vida jorge ? la chocaron? la deshusaron? tenes mas data