y un dia volvio...
- Jorge Alejandro OCHOA
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y un dia volvio...
No señor. Torta icónica puede ser una Selva negra, por ejemplo. Detesto la chocotorta.
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
Oreste BERTA
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Oreste BERTA
- WalterioTSX
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y un dia volvio...
A mí tampoco me gusta la chocotorta y por eso la cité, porque aunque no llega a ser de mi agrado no deja de ser un ícono de los 80' como ese auto...
- lucho gismondi
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y un dia volvio...
Es un icono, capaz debe esa fama a volver al futuro; pero nunca lei una reseña buena de la mecánica de este auto. Una vuelta vi en discovery (no me acuerdo el programa) un de lorean que le habían metido mecánica de un corvette moderno, creo que un v8 ls7.... Ahí podría ser un poco mas interesante :p
- Christian 380W
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y un dia volvio...
No a todos les puede gustar pero decir que es horrible o despreciable por tener una linea ochentosa no me parece correcto, los que aman este auto podrian decir lo mismo de nosotros que adoramos al Torino no?Jorge Alejandro OCHOA escribió:Hace décadas que me preguntó: ¿qué carajo le ven a ese auto?. De afuera es horrible, ya es una línea ochentosa deleznable. Ni hablemos del tablero que es algo espantoso. ¿Trae algún motor especial?. Porque estamos hablando de un auto diseñado y construído por un americano en Gran Bretaña, y cuya empresa fracasó sin más trámite.
El hecho de haber sido "el auto" de la saga de "Volver al futuro", quizás signifique algo, pero esta película me cuesta muchísmo terminar de verla, en cualquiera de sus versiones (que tampoco sé cuantas hubo...). En fin. Si me dicen un Porsche, fenómeno, pero un De Lorean, francamente...
DeLorean fue un gran ingeniero, creo el Pontiac GTO y el Firebird llego a ser vice presidente de esa gran empresa y fundo su propia compania, Si mal no recuerdo DMC estaba en Irlanda, puso un motor chico para hacerlo economico debido a la crisis del petroleo en esa epoca, creo que era un V6 limitado por las emisiones de gases a 130cv aunque despues hubo una version especial Twin Turbo de 350cv.
Para mi el diseño estetico de la mano de Giorgetto Giugiaro esta muy bien logrado, un auto asi a fines de la decada de los 70s era una nave espacial, carroceria de acero inoxidable, puertas de ala de gaviota, si mal no recuerdo el chasis estaba basado en el Esprit y tuvo la participacion de Chapman.
TORINO: Hijo de nadie, Padre de muchos. (Carlos Lobbosco)
- Jorge Alejandro OCHOA
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y un dia volvio...
En general no me interesan lo que opinan los demás. La línea de los autos de aquella década, de inspiración norteamericana son un aborto de la naturaleza. El De Lorean no tiene un cm. de belleza en todos sus detalles. Si no hubiera participado de una película, no sería un carajo de nada. Si De Lorean diseñó aquellos otros modelos, acá se ve que estaba muy enfermo, y tiró todo lo que sabía por la ventana porque sentarte frente a ese tablero es para que te agarre un pozo depresivo. El auto fue un fracaso de principio a fin, y si el director de esa saga de películas no lo rescata, hoy no lo conoce nadie. Insisto: es IMPRESENTABLE. En los '80 apareció el Audi Quattro, y eso sí es un auto de verdad. Pero el De Lorean, no existe.Christian 380W escribió:No a todos les puede gustar pero decir que es horrible o despreciable por tener una linea ochentosa no me parece correcto, los que aman este auto podrian decir lo mismo de nosotros que adoramos al Torino no?Jorge Alejandro OCHOA escribió:Hace décadas que me preguntó: ¿qué carajo le ven a ese auto?. De afuera es horrible, ya es una línea ochentosa deleznable. Ni hablemos del tablero que es algo espantoso. ¿Trae algún motor especial?. Porque estamos hablando de un auto diseñado y construído por un americano en Gran Bretaña, y cuya empresa fracasó sin más trámite.
El hecho de haber sido "el auto" de la saga de "Volver al futuro", quizás signifique algo, pero esta película me cuesta muchísmo terminar de verla, en cualquiera de sus versiones (que tampoco sé cuantas hubo...). En fin. Si me dicen un Porsche, fenómeno, pero un De Lorean, francamente...
DeLorean fue un gran ingeniero, creo el Pontiac GTO y el Firebird llego a ser vice presidente de esa gran empresa y fundo su propia compania, Si mal no recuerdo DMC estaba en Irlanda, puso un motor chico para hacerlo economico debido a la crisis del petroleo en esa epoca, creo que era un V6 limitado por las emisiones de gases a 130cv aunque despues hubo una version especial Twin Turbo de 350cv.
Para mi el diseño estetico de la mano de Giorgetto Giugiaro esta muy bien logrado, un auto asi a fines de la decada de los 70s era una nave espacial, carroceria de acero inoxidable, puertas de ala de gaviota, si mal no recuerdo el chasis estaba basado en el Esprit y tuvo la participacion de Chapman.
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- Christian 380W
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y un dia volvio...
Que interesante reflexión egocéntrica para alguien que participa asiduamente en el foro, lo bueno es que ya todos sabemos que te importa poco la opinión de los demás participantes y llamar enfermo depresivo a un ingeniero que fue vicepresidente de GM, fundo su empresa y creo varios autos me imagino sos un creador muy exitoso en la vida.Jorge Alejandro OCHOA escribió:En general no me interesan lo que opinan los demás.Christian 380W escribió:No a todos les puede gustar pero decir que es horrible o despreciable por tener una linea ochentosa no me parece correcto, los que aman este auto podrian decir lo mismo de nosotros que adoramos al Torino no?Jorge Alejandro OCHOA escribió:Hace décadas que me preguntó: ¿qué carajo le ven a ese auto?. De afuera es horrible, ya es una línea ochentosa deleznable. Ni hablemos del tablero que es algo espantoso. ¿Trae algún motor especial?. Porque estamos hablando de un auto diseñado y construído por un americano en Gran Bretaña, y cuya empresa fracasó sin más trámite.
El hecho de haber sido "el auto" de la saga de "Volver al futuro", quizás signifique algo, pero esta película me cuesta muchísmo terminar de verla, en cualquiera de sus versiones (que tampoco sé cuantas hubo...). En fin. Si me dicen un Porsche, fenómeno, pero un De Lorean, francamente...
DeLorean fue un gran ingeniero, creo el Pontiac GTO y el Firebird llego a ser vice presidente de esa gran empresa y fundo su propia compania, Si mal no recuerdo DMC estaba en Irlanda, puso un motor chico para hacerlo economico debido a la crisis del petroleo en esa epoca, creo que era un V6 limitado por las emisiones de gases a 130cv aunque despues hubo una version especial Twin Turbo de 350cv.
Para mi el diseño estetico de la mano de Giorgetto Giugiaro esta muy bien logrado, un auto asi a fines de la decada de los 70s era una nave espacial, carroceria de acero inoxidable, puertas de ala de gaviota, si mal no recuerdo el chasis estaba basado en el Esprit y tuvo la participacion de Chapman.
Saludos.
TORINO: Hijo de nadie, Padre de muchos. (Carlos Lobbosco)
- sergio 7bc
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y un dia volvio...
mmmmm.....yo creo que la chocotorta va bien.
No hay que menospreciarla.
No hay que menospreciarla.
..explicaciones...?
Los amigos no las piden, los enemigos no las merecen, los estupidos no las entienden.
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- Torino 380 Coupe a Nafta Super
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y un dia volvio...
Volver al Futuro!!!!! Si no te gusta el De Lorean es porque no tuviste infancia!!!! (Aunque es, fue y será una torta!)
Simplemente Torino
- Jorge Alejandro OCHOA
- General TORINERO
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- Registrado: 01 Nov 2014, 09:58
y un dia volvio...
¡¡¡Era la infancia de ustedes, manga de pendejos!!! Yo ya era un hombre maduro. La única forma que tuvo De Lorean que alguien vea esa torta, fue con esas películas. Es fiel reflejo del diseño americano.
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
Oreste BERTA
que se me haya ocurrido hacer algo"
Oreste BERTA
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- Torino 380 Coupe a Nafta Super
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- Registrado: 14 Mar 2014, 19:16
y un dia volvio...
Este post es solo para menores de 45 años. Señores mayores, abstenerse de opinar por favor!!!
jajajajajajajajajajajajajajajaja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jajajajajajajajajajajajajajajaja!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Simplemente Torino