elale escribió:
¿Cual es la diferencia con el guardabarros entre los modelos?
La mueca que acompaña la forma de la puntera del paragolpe
Enviado desde mi punto G
Gracieeelaaa!!!!
Perdon muchachos podrian poner una foto del otro modelo? Xq no veo la diferencia... Perdon no me maten jaja
hay una historia q cuentan en las profundidades del abismo
acerca de una bestia en acero fundido y llantas de fuego,
viajando a una velocidad endemoniada
por las vastas y negras rutas perdidas del fin del mundo
Gracias chhristian!
Y eso en q año se cambio maso?? Xq yo tengo picado los dos guardabarros traseros y capaz q tenga q caer en esa reparacion
hay una historia q cuentan en las profundidades del abismo
acerca de una bestia en acero fundido y llantas de fuego,
viajando a una velocidad endemoniada
por las vastas y negras rutas perdidas del fin del mundo
facus8a escribió:Gracias chhristian!
Y eso en q año se cambio maso?? Xq yo tengo picado los dos guardabarros traseros y capaz q tenga q caer en esa reparacion
Eso cambio justamente con el modelo de la ZX porque cambio la forma del paragolpe, osea esa mueca nacio en la 380 y murio en la TSX
TORINO: Hijo de nadie, Padre de muchos. (Carlos Lobbosco)
facus8a escribió:Gracias chhristian!
Y eso en q año se cambio maso?? Xq yo tengo picado los dos guardabarros traseros y capaz q tenga q caer en esa reparacion
Eso cambio justamente con el modelo de la ZX porque cambio la forma del paragolpe, osea esa mueca nacio en la 380 y murio en la TSX
Nació en el 300 y murió en el GR (619).
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
Shawn escribió:Por dio Berna no me da bola.. alguien quiere sacarle fotos a la 250 LM que está en exposición!!!
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sus deseos son ordenes jaja
Que hermosa máquina.. cómo me gusta!! Por qué soy tan pobre? Jaja
Gracias por las fotos!! La pusieron en marcha?
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Si, en un momento pasé y no estaba. Segui recorriendo y al rato pasó andando.
No nos midamos por la posibilidad de adquirir los autos que se ven ahí porque nos pegamos un tiro todos... hay varios de 7 cifras y particularmente esta Ferrari no se debe poder tener por menos de 10 palos.
J
facus8a escribió:Gracias chhristian!
Y eso en q año se cambio maso?? Xq yo tengo picado los dos guardabarros traseros y capaz q tenga q caer en esa reparacion
Eso cambio justamente con el modelo de la ZX porque cambio la forma del paragolpe, osea esa mueca nacio en la 380 y murio en la TSX
Nació en el 300 y murió en el GR (619).
Jorge se cae de maduro que el GR linea TSX tambien trae la mueca no me iba a poner tan tecnico con los modelos escribiendo del 611 al 619/628, nombre los modelos solamente de cupe como para que se entienda donde nace y donde muere, pero bueno ya que estamos con los detalles y nunca esta demas por las dudas les aclaro que la ultima linea de GR (629) tampoco trae esa mueca.
Saludos.
TORINO: Hijo de nadie, Padre de muchos. (Carlos Lobbosco)
