José María "pechito" LÓPEZ II: ¡¡¡una bestia!!!

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José María "pechito" LÓPEZ II: ¡¡¡una bestia!!!

Mensaje por alejandromp71 » 21 Mar 2018, 09:41

AUTOS / ARGENTINOS EN EL EXTERIOR
¿Pensando en volver?
José María López habló de muchos temas en un alto de la actividad del ePrix de Uruguay que realizó la categoría eléctrica.
https://www.ole.com.ar/autos/autos-lope ... 01862.html
El fin de semana pasado, la Fórmula E llevó a cabo una nueva fecha de su temporada en las calles uruguayas, donde José María López tuvo un mano a mano con el sitio web de Carburando y señaló que las ganas de volver a competir en Argentina son cada vez mayores.

“Las ganas de volver a la Argentina son cada vez grandes. Hay que ver cómo es el destino y cuánto tiempo más puedo estar donde estoy. Un error en una carrera puede costar el contrato para el año siguiente. Mientras pueda seguir seguiré y el día que vea que se complica… tengo la edad suficiente aún para regresar a la Argentina y ser competitivo”, manifestó Pechito.

Sobre qué cosas pesan a la hora de pensar en un posible regreso, el cordobés señaló: “Hay muchas cosas que se ponen sobre la balanza. Estoy en un nivel de automovilismo muy alto, entre el WWEC y la Fómrula E. Son muchos años fuera de casa que uno los perdió y ya no se recuperan, por eso las ganas de regresar aumentan. Pero estoy en un nivel de automovilismo muy competitivo en la actualidad”.

López la temporada pasada en la Fórmula E compitió con un auto del DS Virgin y ahora está representando al Dragon Racing, una estructura que no tiene apoyo oficial de la categoría, al respecto dijo: “Cambia todo, obviamente. Hay que trabajar más. Hay mucho más tiempo dedicado a colaborar con los ingenieros. Tratado de aportar cosas para mejorar. En lo personal debo aprender a evaluar los resultados por lo que di el fin de semana. En estas circunstancias llegar entre los 10 primeros, o los 5, es una victoria. Hay que estar tranquilo. Es una etapa y puede servir para aspirar a cosas más grandes”.

Pechito en este 2018 seguirá con Toyota en el WEC, pero esta temporada tendrá a un compañero muy especial, el español Fernando Alonso: “Es una persona muy simple. Está bueno porque puedo hablar en español con alguien. Me sorprende la tranquilidad, la humildad con la que toma las cosas. En ningún momento hace entender que es una persona tan importante como lo es. Es uno más. Las ganas que tiene a pesar de los años. Viaja a las pruebas de Fórmula 1, a las del WEC. Tiene hambre y eso lo llevó bien arriba. Y cuando se subió al Toyota de inmediato estuvo a la par de todos los que ya estábamos habituados al auto”.

Además, el próximo fin de semana comenzará la temporada 2018 de Fórmula 1, el cordobés dio su opinión sobre este arranque: “Como fanático del automovilismo sigo de cerca la Fórmula 1. Tengo un allegado protagonista ahora, como Fernando (Alonso). Por lo que se sabe, Mercedes está muy bien. Sigue teniendo un margen. Red Bull ha superado a Ferrari. McLaren aparentemente tiene problemas que son propios y no del motor. Y Toro Rosso fue el que dio más vueltas que el resto. En Australia se verá la realidad”.
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Mensaje por alejandromp71 » 13 Abr 2018, 09:48

¿En qué anda “Pechito” López? Presente y futuro
http://mundod.lavoz.com.ar/motores/en-q ... e-y-futuro


Lo más importante

El 26 de este mes, el cordobés cumple 35 años y hace 14 que compite en el exterior.
Este año corre en Fórmula E y en Endurance.
No se ve mucho tiempo más fuera del país.

El jueves 26 de este mes, el día que arrancará el 38º Rally de Argentina WRC, el piloto cordobés José María "Pechito" López celebrará su 35º cumpleaños. Con esta edad, el riotercerense lleva 14 temporadas compitiendo en el exterior.

Hoy, su presente está ligado a dos categorías y a dos equipos. Por un lado, el Dragon Racing de la Fórmula Eléctrica, al cual llegó tras el alejamiento de Neel Jani, quien corrió la primera fecha en Hong Kong en octubre pasado y dejó el equipo al que luego fue convocado "Pechito".



En esta categoría, este fin de semana competirá en Roma, con lo que iniciará el periplo europeo del torneo 2017/2018, que comprenderá luego París (28 de este mes), Berlín (19 de mayo) y Zurich (9 de junio), y cerrará en doble fecha del 13 al 15 de julio en un circuito callero de Brooklin, Nueva York.

Por otro lado, el próximo 5 de mayo, iniciará su periplo 2018/2019 en el Campeonato Mundial de Endurance, carreras de larga duración, generalmente de seis horas, integrando el equipo Toyota Gazoo Racing, con el Toyota TS050 híbrido de la división LMP1 (Le Mans Prototipo 1), que deberá competir con autos impulsados sólo con motores de combustión interna y a través de un reglamento que busca equipararlos.

López competirá nuevamente con Toyota en el WEC.
López competirá nuevamente con Toyota en el WEC.

Este torneo comprenderá en 2018 las competencias de Spa-Francorchamps; las 24 Horas de Le Mans en junio; Silverstone; Fuji, Japón, y cierre del año en noviembre en Shangái. El año próximo, el torneo se completará con tres carreras, 1.000 Millas de Sebring, Estados Unidos; Seis Horas de Spa-Francorchamps, y el cierre con las 24 Horas de Le Mans en junio de 2019.

"Pechito" formará equipo en el Toyota LMP1 número 7 con Mike Conway y con Kamui Kobayashi, en tanto en el Toyota número 8 estarán Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Fernando Alonso.

Por talento y profesionalismo, Pechito se ganó su lugar en el WEC para Toyota.
Por talento y profesionalismo, Pechito se ganó su lugar en el WEC para Toyota.

Objetivos cumplidos

"Cumplí los sueños que tuve que cumplir. Estoy próximo a los 35 años y compito desde los 14 en Europa, no me veo compitiendo 10 años más con el mismo ritmo de vida", dijo López.

Fue en clara alusión a que piensa que está llegando otro momento de su vida. En lo afectivo, atrás quedó la relación con Victoria Feneztras y hoy encara una nueva etapa con Valeria, su novia cordobesa. También atrás quedaron sus cetros en la Fórmula Renault Italiana (2002) y en la Fórmula Renault V6 (2003), los títulos en el TC2000 (2008/2009), el TRV6 (2009) y el Súper TC2000 (2012), más la triple corona lograda en el Mundial de Turismo (WTCC) entre 2014/2016.

"Cumplí los sueños que tuve que cumplir"

Los nuevos desafíos

Desde el momento en que "Pechito" se subió al auto del equipo Dragon Racing, supo que estaba frente a un difícil desafío. Así lo demuestran sus resultados: (6º) en Marruecos; abandonó en Chile tras un toque con su excompañero en DS Virgin, Sam Bird; 13° en México y octavo en Punta del Este. Actualmente ocupa el 15º lugar en el campeonato con 13 puntos. "Será muy difícil intentar ganar en lo que resta del campeonato. El Dragon Racing es un equipo con menores recursos que otros con apoyos de fábrica y por ello lo mejor será buscar estar lo más adelante posible y sumar puntos en las carreras que quedan", fue su reflexión tras la fecha en Punta del Este.

López quiere cumplir una buena faena con el equipo Dragon de Fórmula E.
López quiere cumplir una buena faena con el equipo Dragon de Fórmula E.

Pero todas sus fichas están puestas en el torneo del WEC (World Endurance Championship), donde competirá integrando el equipo Gazoo Racing, la única marca de fábrica que queda tras los retiros de Audi (2016) y de Porsche (2017), que le permitieron cumplir su sueño de correr en Le Mans 2017 y adonde apuntan todos los cañones del equipo japonés para el nuevo torneo que se iniciará en mayo próximo con las 6 Horas de Spa-Francorchamps, Bélgica.

"Es mi prioridad este año y el que viene y apuntamos a lograr el ansiado título mundial de marcas y pilotos". Sobre esa base, trabajaron mucho para lograr confiabilidad en el vehículo y todo parece indicar que la consiguieron, tras cumplir 21 mil kilómetros de pruebas, antes del ensayo comunitario cumplido el pasado fin de semana en el circuito francés de Paul Ricard.

Francisco recibió a representantes de la Fórmula E, que este fin de semana corre en Roma.
Francisco recibió a representantes de la Fórmula E, que este fin de semana corre en Roma.

El Toyota TS050, a punto

Entre el pasado jueves y sábado, hubo 30 horas de ensayos en Paul Ricard y el Toyota Gazoo Racing salió airoso de ellos. En la ocasión se probó un nuevo sistema de refrigeración que dio buen resultado. En total, dieron 839 vueltas al circuito de 5.791 metros y López giró en 209 oportunidades, y logró su mejor vuelta en 1m35s464/1000, con el auto configurado para correr en Le Mans. Compartió el auto con Sebastien Buemi, con Mike Conway y con el piloto de reserva, Anthony Davidson.

El Toyota TS050 es un vehículo híbrido, que combina el motor de combustión interna con la energía que produce el impulsor eléctrico y que lo pone en ventaja, frente a todos sus rivales, que tienen sólo motores de combustión interna. La apuesta es que Toyota se vea limitado en la energía que pueda producir (124,9 Joule/hora), un consumo de combustible de 80 kg por hora, que lo obligaría a detenerse por ejemplo en Le Mans cada 11 vueltas en lugar de las 14 que podía dar en 2017, y un peso del auto superior al de sus rivales.

En Paul Ricard fue un ensayo de todos contra Toyota y el resultado fue claro. Mike Conway se quedó con lo mejor en el Toyota Nº 8 con 1m32s662/1000, al cabo de 212 vueltas dadas a un promedio superior a los 225 km/h, con lo que superó al Toyota Nº 7 del cordobés, quien lo compartió con Sebastien Buemi, con Alex Wurz y con Anthony Davidson, que marcó 1m34s655/1000 y quedó a 1s592/1000 del mejor tiempo. El mejor no Toyota fue el producto ruso SMP, a cargo de Vitaly Pretov, que, con un neto de 1m37s034/1000, quedó a 4s372/1000 del mejor Toyota.

Toyota va por todo este año en el WEC. Sobre todo, ganas las 24 Horas de Le Mans.
Toyota va por todo este año en el WEC. Sobre todo, ganas las 24 Horas de Le Mans.

"Fueron días de clima perfecto, fue la primera vez que giramos con tránsito en pista y el resultado no pudo ser mejor. Trabajamos mucho, probamos distintos elementos y seguiremos trabajando para llegar a la apertura en Spa de la mejor manera", señaló el cordobés.

Una prueba de lo que se ensayó es que, durante los preliminares a Paul Ricard, se giró en tres ruedas, simulando un accidente para ver cómo reaccionaba el auto y qué se debía hacer para solucionar el problema lo antes posible y volver a pista. Toyota es la mira principal de López y le apunta alto.
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Mensaje por alejandromp71 » 22 Abr 2018, 09:19

AUTOS / FÓRMULA E
"Pechito" 2.0
El argentino probó la segunda generación del auto eléctrico
https://www.ole.com.ar/autos/autos-pech ... 99924.html

La Fórmula E llevó adelante el segundo y último día de pruebas con el nuevo auto eléctrico y José María López pudo girar por primera vez.

El ensayo se llevó a cabo en España, en el circuito Calafat y los fabricantes presentes fueron: Audi, BMW, DS, Jaguar, Mahindra, NIO, Nissan, Penske y Venturi.
"Pechito" luego de la prueba comentó: “Me dejó muy buenas sensaciones. El nuevo auto cuenta con una destacada evolución comparado con el actual".

Por otro lado, cabe recordar que la presentación oficial del GEN2 será el 19 de mayo en el callejero de Berlín y lo manejará Nico Rosberg.
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Mensaje por alejandromp71 » 29 Abr 2018, 09:08

https://www.ole.com.ar/autos/autos-pech ... 99493.html
AUTOS / FÓRMULA E
En el top ten
José María López se ubicó décimo en la clasificación de la categoría eléctrica en el ePrix de París. La pole fue para Jean Eric Vergne.

Las calles de París vibraron ante el paso de los autos de Fórmula E en la clasificación para la octava fecha de la temporada, donde el argentino José María López a bordo del auto del Dragon Racing, finalizó décimo en el clasificador.

López cerró una vuelta de 1m1s90/100 y se ubicó décimo a una diferencia de 39/100 del dominador de la clasificación Jean Eric Vergne, este último cronometró 1m1s50/100.

En la posición de escolta culminó Antonio Félix Da Costa a una diferencia de 55/100 y tercero Maro Engel a 24/100. Los mejores cinco los completaron Sam Bird y Andre Lotterer.

La acción para la Fórmula E en París continuará a las 11.03, cuando se ponga en marcha la competencia por las calles francesas.
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Mensaje por alejandromp71 » 30 Abr 2018, 09:12

Octava fecha de la temporada
Fórmula E: gran actuación del argentino José María López en Paris
http://www.lanueva.com/nota/2018-4-28-1 ... z-en-paris
28/4/2018 | 16:52 |

El cordobés cerró el fin de semana dentro de los 10 primeros. La victoria quedó para el francés Jean Eric Vergne.
El argentino José María López (Dragon) cumplió una satisfactoria actuación, al culminar décimo en el Eprix de París, octava competencia de la temporada para los autos eléctricos.

El cordobés, que largó desde la misma posición que arribó, llegó a ser octavo. Sin embargo, problemas en la batería de su impulsor lo retrasaron en el clasificador.

No obstante, el ex piloto de pruebas de la escudería Renault de Fórmula 1 logró sumar buenos puntos y escalar hasta el 16° puesto en el campeonato.
La victoria en dicha oportunidad le correspondió al francés Jean Eric Vergne, ex volante de Toro Rosso, quien dominó de principio a fin la prueba. El brasileño Lucas Di Grassi y el británico Sam Bird, completaron el podio.

El certamen de la fórmula eléctrica continuará el 19 de mayo en Berlín (Alemania).

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Mensaje por alejandromp71 » 05 May 2018, 08:45

AUTOS / WEC
Tarjeta roja
Luego de la clasificación, el Toyota N°7 de José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway fue excluido por una irregularidad en el medidor de flujo de combustible.
https://www.ole.com.ar/autos/autos-lope ... 99205.html

Hubo novedades después de la tanda clasificatoria del Mundial de Resistencia en Spa Francorchamps, ya que el Toyota N°7 del argentino José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi fue excluido por técnica y el sábado largará desde boxes.

La razón de la exclusión del auto número 7 fue por una irregularidad en el medidor de flujo de combustible. Como consecuencia, el Toyota N°8 de Alonso, Nakajima y Sébastien Buemi partirá desde la mejor ubicación, delante de los dos LMP1 de Rebellion Racing.

La tanda tuvo dos neutralizaciones por dos banderas rojas que pararon los 25 minutos de clasificación. Primero hubo un problema en el auto de Stephane Sarrazin, que detuvo su marcha en la recta princiapl.

Momentos después, se agitó la bandera verde pero todo se volvió a detener por el fuerte accidente de Pietro Fittipaldi en Eau Rouge con el DragonSpeed. Por este incidente, el brasileño sufrió la fractura de ambas piernas.
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Mensaje por alejandromp71 » 06 May 2018, 08:35

AUTOS / WEC
Pechito segundo y Alonso volvió al triunfo
José María López finalizó segundo con el Toyota N°7, mientras que el piloto español volvió al triunfo en el automovilismo tras cinco años con el auto de la marca japonesa N°8 en las 6 Horas de Spa.
https://www.ole.com.ar/autos/autos-podi ... 99129.html

El Mundial de Resistencia disputó su primera competencia del año en el circuito de Spa Francorchamps, donde Fernando Alonso volvió al triunfo en el automovilismo a bordo del Toyota N°8 que compartió con Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi. Mientras que José María López junto a Kamui Kobayashi y Mike Conway lograron el segundo puesto con el otro auto de la marca japonesa.

El Toyota N°8 completó un total de 163 vueltas y se llevó la victoria por delante del otro auto de la marca tripulado por el argentino José María López, el inglés Mike Conway y el japonés Kamui Kobayashi, que había largado desde boxes por la exclusión luego de la clasificación, pero rápidamente se colocó como escolta.

El tercer lugar a dos vueltas del líder, fue para el team Rebellion Racing que tuvo como pilotos a André Lotterer, el suizo Neel Jani y el brasileño Bruno Senna.

"Lideramos durante toda la carrera. Hubo tres autos de seguridad que reagruparon la prueba, pero logramos mantener la primera posición hasta el final. Fue un debut fantástico en el Mundial de Resistencia", manifestó Alonso.

Y luego agregó: "El trabajo del equipo resultó sensacional. Fuimos primero y segundo en la clasificación y terminamos primero y segundo hoy. Estamos listos para las 24 Horas de Le Mans".
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Mensaje por alejandromp71 » 20 May 2018, 09:08

https://www.ole.com.ar/autos/autos-lope ... 98272.html
Complicado y aturdido
José María López finalizó 18° en el ePrix de Berlín a bordo del auto del Dragon Racing. El triunfo fue para Daniel Abt.
La Fórmula E llevó a cabo su competencia por las calles de Berlín, donde José María López finalizó 18° luego de perder muchos lugares en el pelotón por un trompo en el último giro cuando peleaba con Nelson Piquet Jr. la novena colocación. El triunfo fue para Daniel Abt.

En el inicio de la competencia, Abt mantuvo la posición de privilegio, mientras que su compañero Di Grassi, quien largaba quinto, comenzó a avanzar en plena pelea con Vergne, Buemi y D’Ambrosio.

El brasileño construyó vuelta tras vuelta una gran actuación y al momento de realizar el cambio de auto en los boxes, ya era segundo, tras pasar a Turvey.

Abt transitó tranquilamente hacia su segunda victoria en la Fórmula E y tras 45 vueltas cruzó antes que nadie la bandera a cuadros en primer lugar, con seis segundos de ventaja sobre Di Grassi.

Por su parte, López en los giros finales venía en el noveno en el lugar peleando con Piquet Jr. hasta que un trompo lo retrasó al 18° lugar y no pudo sumar puntos.

La próxima cita se celebrará el 9 de junio en Zúrich, Suiza, el 10 de junio.
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Mensaje por alejandromp71 » 10 Jun 2018, 08:43

24 hs Le Mans
El Toyota de "Pechito" quedó tercero en la práctica inicial
Domingo, 3 de junio de 2018
La 86° edición de las 24 horas de Le Mans, que se correrán el 16 y 17 de junio venideros, se iniciaron este domingo, con las prácticas preliminares. El auto del piloto argentino (quien dio 8 vueltas) quedó en el tercer lugar, a 7/10 del Toyota TS050 ganador en Spa, conducido por Alonso, Buemi y Nakajima; a las 9 horas de Argentina se llevará a cabo la segunda tanda del día.
http://www.campeones.com.ar/0/nota/index.vnc?id=58477

José María López ya giró en Le Mans, con miras a las próximas edición de las 24 horas que se correrán el 16 y 17 de junio. A bordo del Toyota TS050 N°7 de LMP1, el piloto argentino dio 8 vueltas en la pista de 13.626 metros, compartiendo la conducción con el británico Mike Conway (16 vueltas) y el japonés Kamui Kobayashi (12 giros), logrando ordenarse en la sesión inicial terceros, con un tiempo de 3m22s187 y quedando a 0s719 del coche N°8 en el cual giraron Fernando Alonso, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima, quienes lograron vencer en la fecha apertura de la "Súper Temporada 2018/2019", en Spa-Francorchamps.

Entre ambos coches japoneses logró intercarlarse el Rebellion R13 Gibson N°3, conducido por Thomás Laurent y Mathias Beche, que se ubicó a 0s360 del Toyota. Vale destacar que Gustavo Menezes, el tercer piloto del auto, no realizó la primera práctica.

La división LMP2 tuvo como el auto más rápido al Oreca 07 Gibson, del equipo G-Drive Racing, que conducen Alexander Imperatori y Andrea Pizzitola, mientras que no salieron a pista Jean-Eric Vergne y Roman Rusinov; en LMGTE Pro, el Ford GT del equipo de Chip Ganassi dominó la clase, con el N°67 de Andy Priaulx, Henry Tinckell y Tony Kanaan. Y en LMGTE Am, la Ferrari F488 GTE de Weng Sung Mok, Keita Sawa y Mattheu Griffin.

Cabe señalar, que tanto "Pechito" como Alonso están inscriptos cruzados por Toyota Gazoo Racing, por lo cual ambos podrán intercambiar de auto en lo que queda de la jornada, situación que podría darse cuando a partir de la hora 9.00 de Argentina se ponga en marcha la segunda y última sesión del día

24 hs Le Mans
El Toyota de "Pechito" quedó tercero en la práctica inicial
Domingo, 3 de junio de 2018
La 86° edición de las 24 horas de Le Mans, que se correrán el 16 y 17 de junio venideros, se iniciaron este domingo, con las prácticas preliminares. El auto del piloto argentino (quien dio 8 vueltas) quedó en el tercer lugar, a 7/10 del Toyota TS050 ganador en Spa, conducido por Alonso, Buemi y Nakajima; a las 9 horas de Argentina se llevará a cabo la segunda tanda del día.
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José María López ya giró en Le Mans, con miras a las próximas edición de las 24 horas que se correrán el 16 y 17 de junio. A bordo del Toyota TS050 N°7 de LMP1, el piloto argentino dio 8 vueltas en la pista de 13.626 metros, compartiendo la conducción con el británico Mike Conway (16 vueltas) y el japonés Kamui Kobayashi (12 giros), logrando ordenarse en la sesión inicial terceros, con un tiempo de 3m22s187 y quedando a 0s719 del coche N°8 en el cual giraron Fernando Alonso, Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima, quienes lograron vencer en la fecha apertura de la "Súper Temporada 2018/2019", en Spa-Francorchamps.

Entre ambos coches japoneses logró intercarlarse el Rebellion R13 Gibson N°3, conducido por Thomás Laurent y Mathias Beche, que se ubicó a 0s360 del Toyota. Vale destacar que Gustavo Menezes, el tercer piloto del auto, no realizó la primera práctica.

La división LMP2 tuvo como el auto más rápido al Oreca 07 Gibson, del equipo G-Drive Racing, que conducen Alexander Imperatori y Andrea Pizzitola, mientras que no salieron a pista Jean-Eric Vergne y Roman Rusinov; en LMGTE Pro, el Ford GT del equipo de Chip Ganassi dominó la clase, con el N°67 de Andy Priaulx, Henry Tinckell y Tony Kanaan. Y en LMGTE Am, la Ferrari F488 GTE de Weng Sung Mok, Keita Sawa y Mattheu Griffin.

Cabe señalar, que tanto "Pechito" como Alonso están inscriptos cruzados por Toyota Gazoo Racing, por lo cual ambos podrán intercambiar de auto en lo que queda de la jornada, situación que podría darse cuando a partir de la hora 9.00 de Argentina se ponga en marcha la segunda y última sesión del día.

WEC - LE MANS - 1° PRÁCTICA
POS N° AUTO pilotos VTAs Tiempo Dif
1 8 Toyota TS050 - Hybrid BUEMI NAKAJIMA ALONSO 26 3:21.468 -
2 3 Rebellion R13 - Gibson LAURENT BECHE MENEZES 17 3:21.828 0.360
3 7 Toyota TS050 - Hybrid CONWAY KOBAYASHI LOPEZ 34 3:22.187 0.719
4 1 Rebellion R13 - Gibson LOTTERER JANI SENNA 21 3:23.595 2.127
5 17 BR Engineering BR1 SARRAZIN ORUDZHEV ISAAKYAN 23 3:25.456 3.988
6 11 BR Engineering BR1 PETROV ALESHIN BUTTON 9 3:26.565 5.097
7 4 Enso CLM P1/01 WEBB KRAIHAMER DILLMANN 8 3:28.415 6.947
8 26 Oreca 07 - Gibson RUSINOV PIZZITOLA VERGNE 8 3:30.176 8.708
9 48 Oreca 07 - Gibson LAFARGUE CHATIN ROJAS 7 3:30.877 9.409
10 31 Oreca 07 - Gibson GONZALEZ MALDONADO BERTHON 30 3:31.201 9.733
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José María "pechito" LÓPEZ II: ¡¡¡una bestia!!!

Mensaje por Christian 380W » 13 Jun 2018, 12:11

MIÉRCOLES 13/06

Entrenamientos Libres 11:00 (4 horas)
Clasificación 1 17:00 (2 horas)

JUEVES 14/06

Clasificación 2 14:00 (2 horas)
Clasificación 3 17:00 (2 horas)

SÁBADO 16/06

Tanques Llenos 4:00 (45 minutos)
Carrera 10:00 (24 horas)[/quote]

Info Campeones.

Si este año no gana Toyota que no están los Porsche, se pegan un tiro
TORINO: Hijo de nadie, Padre de muchos. (Carlos Lobbosco)
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