El Salón de Bs. As. 2017 cerró con el clásico "bocinazo"... ¿y con récord de visitantes?
Quince minutos antes del cierre sonaron las bocinas de todos los autos. La organización confirmó que la exposición fue visitada por "más de 500 mil personas".
El Salón del Automóvil de Buenos Aires cerró sus puertas ayer a la noche tras diez días a puro show. Y, como sucede en todos los salones del mundo, cuando faltaban quince minutos para que el reloj marque las 22 (hora de finalización) empezó el "bocinazo": en todos los stands de la exposición sonaron las bocinas de los vehículos exhibidos. Una costumbre ruidosa, pero clásica e imperdible. Hacé click acá abajo y escuchá.
Minutos después, desde la cuenta oficial del Salón confirmaron que, entre el 10 y el 20 de junio, La Rural fue visitada por más de 500 mil personas. De esta forma, se superó la cantidad de visitantes de la edición 2015 (458.008), pero no está claro si también la de los años 2011 (537.111) y 2013 (564.706), que hasta ahora tiene el récord histórico. Seguramente, en los próximos días se revelarán las cifras definitivas.
Por ser una muestra bienal (se turna con el Salón de San Pablo, que se lleva a cabo los años pares), el auto show porteño volvería a realizarse en 2019. Pero los fabricantes se muestran cautos en torno al futuro de la exposición: "Vamos a hacer un análisis muy profundo de este Salón. Queremos saber cuán rentable es para nosotros tener un stand acá, porque los costos son altísimos. No podemos asegurar que estemos en la edición 2019", confesó el presidente de una automotriz que produce a nivel local, en diálogo con TN Autos.
El debate sobre el futuro del Salón se instaló en casi todos los stands. De hecho, hubo catorce marcas (entre las que operan en el país) que prefirieron ausentarse en esta edición: Alfa Romeo, BMW, Foton, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Lifan, Mini, Mitsubishi, Porsche, Subaru, Suzuki y Volvo. "Si el otro está, yo tengo que estar", fue el comentario repetido en varias firmas. ¿Hasta cuándo se sostendrá?
Más allá de esto, la mayoría coincide en que la expo funcionó como un buen termómetro del mercado local: hubo anuncios, primicias regionales, presentación de nuevas marcas y exhibición de futuros modelos a fabricarse en el país.
Entre los vehículos exhibidos, se destacaron la nueva Ford Ecosport, el Renault Kwid, el Nissan Kicks, el Fiat Argo, el Chevrolet Camaro y el Volkswagen Golf R. Todos ellos se lanzaron o lanzarán en el corto plazo.
Además, los visistantes se agolparon sobre los deportivos de Mercedes-Benz, Lotus y Ferrari, y alrededor de las futuras pick ups nacionales Mercedes-Benz Clase X, Renault Alaskan y Nissan Frontier.
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