el eterno dilema "standar o planchado"

[alejandromp71]

siempre se habla de si lo bajo o lo dejo asi, si queda lindo o anda mejor, etc..........
en tn autos habran del tema y como muchas veces concuerdo con lo que en la nota comenta el ingeniero garibaldi. tube varios autos bajitos el mas extremo un fiat 128 72 1100cc con caja de 5 ta barra estabilizadora de tv 1300, amortiguadores doble efecto, espirales raly, elastico trasero de rural 128 con espaciadores, un escalectric en la ruta y avenidas pero un carrito a rulemanes en adoquinado y calles irregulares, tenia 22 años y no me importaba demaciado las cosas pero hoy en dia prefiero dejarlo standar.


Informe especial y encuesta: ¿bajarías la suspensión de tu auto?

En esta nota escuchamos las dos campanas: a los que están de acuerdo con "planchar" un auto, y quienes se muestran críticos. Vos, ¿de qué lado estás? ¡Vota!

Se dice que un auto está "planchado" cuando la suspensión fue bajada, es decir cuando queda más cerca del piso. Pero, ¿conviene modificarla? ¿Conocés las ventajas y las desventajas que eso te puede traer? En la calle hay tantos defensores como detractores, y en esta informe especial de TN Autos escuchamos a ambos.

Quienes se deciden por "tocar" la suspensión tienen varias opciones, como una fija, una regulable o una neumática. ¡Hasta pueden manejar la altura desde un control remoto! En el otro extremo, un ingeniero experto advierte: "Muchachos, cuidado, porque técnicamente están desequilibrando totalmente el auto". ¡Mirá la nota completa y dejanos tu opinión!
Vos, ¿estás de acuerdo con bajar la suspensión de un auto?

Absolutamente, queda más fachero
Me da igual, que cada uno haga lo que quiera
No, bajar la suspensión es peligroso
Es una locura, debería estar prohibido
http://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/inform ... uto_708657

[PablitoGR]

OPCION 2

Me da igual.


De todos modos, tuve un Super Europa como describís. En la ruta, iba como trompada, siempre entreverado en el carril rápido con los Bora, Vento... El escape tronando siempre. Primero espirales recortados, que no servían para nada, dónde metías la trompa a velocidad se espantaba. Después cuando se los cambiamos a los rally, era una locura lo lindo que iba en la ruta, pero te comían un lomo de burro y volaba como una chapita para caer en seco al asfalto.Era insufrible andas por lo desparejo.

Además hay que tener en cuenta que en vehículos autoportantes, un endurecimiento de las suspensiones sin los refuerzos estructurales necesarios terminan en rajaduras. Me pasó con el 128 en dos ocasiones. Mi viejo cuando compró la Serie 2, ya vino bajita; visualmente era una belleza, pero en los pozos del conurbano no servía, y por el peso del auto tampoco, porque el espiral recortado pierde resistencia, se pone más blando y en lugar de ayudar a doblar, empeora todo.

Los vehículos de competición tienen suspensiones con desarrollo específicos.

Al bajarlo reducís la resistencia al viento, pero llega un punto dónde no tiene sentido, en los que dicen "extremos". Un auto sin suspensiones, no sirve más que para los 402mts., para todo el restante uso, NO SIRVE PARA UN CARAJO. PARA LA CALLE NO SIRVE.

Pero, bueh... es mi opinión.

[Christian 380W]

Hay de todo y despues especímenes como este

[Ignaz]

Lamento admitir que dio risa! Sobretodo la parte donde se queda en el limito de burro. No podés ! Jajaja!

Por lo demás... Cada uno hace lo que quiere con su auto. Yo no soy muy amigo de bajarlo.

[lucho gismondi]

Jajaj y si da risa como queda colgado! Aparte termino rompiendo todo el spoiler. No podés sinceramente no podés, bajarlo es arruinar y deformar un auto. Admito que mi toro cuando lo compre estaba súper bajo, pero los primeros repuestos que compre fueron 4 espirales y 4 amortiguadores. Era horrible andar con el auto bajo, duro impreciso, golpeaba en todos lados, ahora alto como corresponde si se disfruta.

[javo]

Hay autos que me gustan más que otros bajados un poco.

Hay laburos bien hechos y desastres realizados en nombre de la "estética"

Una Toro un poco baja no queda fea, subjetivamente hablando.

image.jpeg

J

[Jorge Alejandro OCHOA]

Standard.

[MaaTrrIxx]

Un poco mas bajo queda lindo el (parejo) pero no al extremo y encima de trompa sin suspensión y rebotando naaa... hoy en dia los nuevos son bajitos mas que eso es sacrilegio!!!