Turismo Carretera

[Christian 380W]

Viernes

11:30 a 11:40 Hs. 1er. Entrenamiento TCP (GRUPO B) 10 Minutos
11:45 a 11:55 Hs. 1er. Entrenamiento TCP (GRUPO A) 10 Minutos
14:00 a 14:15 Hs. 2do. Entrenamiento TCP (GRUPO B) 15 Minutos
14:20 a 14:35 Hs. 2do. Entrenamiento TCP (GRUPO A) 15 Minutos

16:35 a 16:43 Hs. Clasificación TCP 2* Tercio 8 Minutos
16:50 a 16:58 Hs. Clasificación TCP 3* Tercio 8 Minutos
17:05 a 17:13 Hs. Clasificación TCP 1* Tercio 8 Minutos

Sàbado

08:50 a 09:10 Hs. Entrenamiento TCP (GRUPO B) 20 Minutos
09:15 a 09:35 Hs. Entrenamiento TCP (GRUPO A) 20 Minutos

10:50 a 10:58 Hs. Clasificación TCP 2* Tercio Tanda 8 Min
11:03 a 11:11 Hs. Clasificación TCP 3* Tercio Tanda 8 Min
11:16 a 11:24 Hs. Clasificación TCP 1* Tercio Tanda 8 Min

14:00 a 14:05 Hs. Apertura de Boxes
14:10 Hs. 1er. Serie TCP 5 Vueltas

14:30 a 14:35 Hs. Apertura de Boxes
14:40 Hs. 2da. Serie TCP 5 Vueltas

Domingo

12:05 a 12:10 Hs. Apertura de Boxes
12:15 Hs. FINAL TC PISTA
20 Vueltas - o 40 (Cuarenta) Minutos Máximo

[Christian 380W]

[Jorge Alejandro OCHOA]

Hermoso circuito.

[Christian 380W]

[alejandromp71]

AUTOS / TC PISTA
Domó el Toro
Juan Cruz Benvenuti fue el más rápido en la primera clasificación de la categoría telonera en Neuquén
Arrancó con paso firme Torino en la segunda fecha del TC Pista en Centenario, ya que Juan Cruz Benvenuti se quedó con la pole provisoria. Seguido por Andrés Jakos y Juan Pablo Barucca.
https://www.ole.com.ar/autos/autos-benv ... 02571.html
Benvenuti cerró una vuelta de 1m30s60/100, segundo finalizó Jakos a 1/1000 y tercero Barucca a 14/100. Mientras que Jonathan Vázquez y Marcelo Agrelo completaron los mejores cinco.

Más atrás se ubicaron Elio Craparo (Ford), Joel Gassman (Dodge), Oscar Sánchez (Ford), Ayrton Londero (Ford) y Marcos Muchiut (Ford).

La acción para el TC Pista continuará el sábado a las 8.50, cuando se ponga en marcha el tercer entrenamiento del fin de semana.

[alejandromp71]

http://mundod.lavoz.com.ar/motores/turi ... !#cxrecs_s
Turismo Carretera: Gastón Mazzacane imparable

El "Rayo" se quedó con la pole provisoria en Neuquén. Ortelli y Trucco lo escoltaron.

La primera clasificación del Turismo Carretera se llevó a cabo en Neuquén y Gastón Mazzacane repitió lo hecho durante el primer entrenamiento.

El piloto del Coiro Dole Racing registró 1m29s217 y se quedó con la pole position provisoria de la segunda fecha del calendario. Guillermo Ortelli fue segundo a 159 y tercero se ubicó Juan Martín Trucco a 186. Juan Manuel Silva y Juan Pablo Gianini completaron los primeros cinco puestos del clasificador.

Jonatan Castellano, Mariano Werner, Juan Marcos Angelini, Nicolás Pezzucchi y José Manuel Urcera cerraron el TopTen. Matías Rossi, que tuvo inconvenientes con el motor, se ubicó 17º.

La próxima salida a pista para la categoría será el sábado a las 12 para cumplir con la segunda tanda de pruebas.

Pos.


Piloto


Marca


Tiempo


Diferencia

1°


MAZZACANE, GASTÓN


Chevrolet


01:29.217




2°


ORTELLI, GUILLERMO


Chevrolet


01:29.376


0.159

3°


TRUCCO, JUAN MARTÍN


Dodge


01:29.403


0.186

4°


SILVA, JUAN MANUEL


Ford


01:29.422


0.205

5°


GIANINI, JUAN PABLO


Ford


01:29.506


0.289

6°


CASTELLANO, JONATAN


Dodge


01:29.513


0.296

7°


WERNER, MARIANO


Ford


01:29.549


0.332

8°


ANGELINI, JUAN MARCOS


Dodge


01:29.565


0.348

9°


PEZZUCCHI, NICOLÁS


Dodge


01:29.598


0.381

10°


URCERA, JOSÉ MANUEL


Chevrolet


01:29.620


0.403

11°


MANGONI, SANTIAGO


Chevrolet


01:29.633


0.416

12°


SANTERO, JULIÁN


Dodge


01:29.668


0.451

13°


CANAPINO, AGUSTÍN


Chevrolet


01:29.670


0.453

14°


AGUIRRE, VALENTÍN


Dodge


01:29.712


0.495

15°


BONELLI, NICOLÁS


Ford


01:29.732


0.515

16°


PERNÍA, LEONEL


Torino


01:29.766


0.549

17°


ROSSI, MATÍAS


Ford


01:29.790


0.573

18°


ARDUSSO, FACUNDO


Torino


01:29.802


0.585

19°


SPATARO, EMILIANO


Torino


01:29.928


0.711

20°


GINI, ESTEBAN


Chevrolet


01:30.064


0.847

21°


LEDESMA, CHRISTIAN


Chevrolet


01:30.077


0.860

22°


DIRUSCIO, SEBASTIÁN


Dodge


01:30.109


0.892

23°


UGALDE, LIONEL


Ford


01:30.139


0.922

24°


DI PALMA, LUIS JOSÉ


Torino


01:30.242


1.025

25°


CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS


Dodge


01:30.261


1.044

26°


LAMBIRIS, MAURICIO


Ford


01:30.275


1.058

27°


DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA


Ford


01:30.295


1.078

28°


PONCE DE LEÓN, GABRIEL


Ford


01:30.322


1.105

29°


FONTANA, NORBERTO


Chevrolet


01:30.323


1.106

30°


MORIATIS, EMANUEL


Ford


01:30.345


1.128

31°


BRUNO, JUAN MARTIN


Dodge


01:30.366


1.149

32°


VENTRICELLI , LUCIANO


Ford


01:30.392


1.175

33°


JALAF, MATÍAS


Ford


01:30.539


1.322

34°


TROSSET, NICOLÁS


Dodge


01:30.566


1.349

35°


OKULOVICH, CARLOS


Torino


01:30.738


1.521

36°


BONELLI, PRÓSPERO


Chevrolet


01:30.768


1.551

37°


NOLESI, MATHÍAS


Ford


01:30.829


1.612

38°


GONZÁLEZ, NICOLÁS


Torino


01:31.287


2.070

39°


ALAUX, SERGIO


Chevrolet


01:31.299


2.082

40°


MULET, LEANDRO


Dodge


01:31.432


2.215

41°


RUGGIERO, ALAN


Torino


01:31.478


2.261

42°


ECHEVARRÍA, CAMILO


Chevrolet


01:31.519


2.302

43°


DE CARLO, DIEGO


Chevrolet


01:31.732


2.515

44°


DOSE, CHRISTIAN


Chevrolet

[alejandromp71]

Automovilismo
Jonatan Castellano ganó la carrera especial de Neuquén
https://www.clarin.com/deportes/automov ... 8ymFz.html
El piloto de Dodge se llevó el triunfo en la segunda del año. Ortelli y Lambiris completaron el podio

El Turismo Carretera tuvo en su segunda presentación del año, en Neuquén, una carrera especial con cambio obligatorio de dos neumáticos. Y allí el que se impuso fue Jonatan Castellano. El piloto de Dodge se llevó la victoria, tras superar a Guillermo Ortelli en la zona de boxes cuando realizaron el cambio de los dos neumáticos. El piloto de Salto llegó segundo, mientras que Mauricio Lambiris completó el podio.
Ortelli largó adelante, luego de hacer la serie más rápida y aguantó la presión que le ejerció Castellano en el comienzo. En ese comienzo, Valentín Aguirre prevaleció por sobre Gastón Mazzacane y Juan Martín Trucco.
Vueltas más tarde, Trucco superó a Mazzacane y era el nuevo cuarto de la competencia. El Auto de Seguridad se hizo presente por un incidente entre Matías Rossi y Juan Martín Bruno en la quinta vuelta. En el relanzamiento, Castellano pasó a Ortelli, pero el de Salto se recuperó y volvió a la punta.
Aguirre era el puntero y dos giros más tarde ingresó a los pits, pero su Dodge se paró y perdió algunos segundos. Luego de que todos los autos realizaron el cambio de neumáticos, Castellano, Ortelli, Lambiris, Ledesma y Canapino eran los cinco primeros.

Sobre el final Canapino dio cuenta de Ledesma y fue cuarto. Finalmente fue victoria para Castellano, ya que la denuncia del JP no prosperó, mientras que Ortelli y Lambiris completaron el podio.Antes de que los autos ingresen a boxes, Mazzacane tocó a Trucco en el curvón y la Dodge realizó un trompo, lo que lo relegó varias posiciones. Por esa maniobra, el ex Fórmula 1 recibió una penalización con el "pase y siga".

En la vuelta 9 comenzaron los primeros ingresos a la zona de boxes para el cambio de los dos neumáticos. Ortelli y Castellano, los dos de adelante, entraron y el más rápido fue el "Pinchito", que salió antes que el séptuple. Para ese entonces, el JP realizó un reclamo por el límite de velocidad de la Dodge.

1° 9 Castellano, Jonatan Dodge 25 40:05.184
2° 12 Ortelli, Guillermo Chevrolet 25 40:07.924 2.740
3° 6 Lambiris, Mauricio Ford 25 40:13.828 8.644
4° 1 Canapino, Agustín Chevrolet 25 40:20.548 15.364
5° 4 Ledesma, Christian Chevrolet 25 40:20.740 15.556
6° 18 Angelini, Juan Marcos Dodge 25 40:21.112 15.928
7° 2 Ardusso, Facundo Torino 25 40:32.548 27.364
8° 32 González, Nicolás Torino 25 40:34.127 28.943
9° 98 Bonelli, Nicolás Ford 25 40:34.572 29.388
10° 27 Gianini, Juan Pablo Ford 25 40:36.694 31.510
11° 5 Mazzacane, Gastón Chevrolet 25 40:37.975 32.791
12° 17 Moriatis, Emanuel Ford 25 40:38.917 33.733
13° 55 Mangoni, Santiago Chevrolet 25 40:40.924 35.740
14° 68 Werner, Mariano Ford 25 40:41.613 36.429
15° 133 Aguirre, Valentín Dodge 25 40:42.561 37.377
16° 113 Ventricelli , Luciano Ford 25 40:42.927 37.743
17° 99 Jalaf, Matías Ford 25 40:43.260 38.076
18° 63 Bonelli, Próspero Chevrolet 25 40:43.816 38.632
19° 10 Spataro, Emiliano Torino 25 40:44.752 39.568
20° 101 Ugalde, Lionel Ford 25 40:47.662 42.478
21° 44 Diruscio, Sebastián Dodge 25 40:50.874 45.690
22° 19 Fontana, Norberto Chevrolet 25 40:51.023 45.839
23° 37 De Carlo, Diego Chevrolet 25 40:53.192 48.008
24° 79 Nolesi, Mathías Ford 25 40:53.372 48.188
25° 88 Trosset, Nicolás Dodge 25 40:53.539 48.355
26° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Dodge 25 40:59.828 54.644
27° 24 Ponce de León, Gabriel Ford 25 41:02.808 57.624
28° 43 Dose, Christian Chevrolet 25 41:17.756 1:12.572
29° 157 De Benedictis, Juan Bautista Ford 25 41:25.770 1:20.586
30° 15 Rossi, Matías Ford 25 41:33.456 1:28.272
31° 75 Alaux, Sergio Chevrolet 24 39:02.040 1 VTA
32° 20 Okulovich, Carlos Torino 24 40:16.606 1 VTA
33° 22 Santero, Julián Dodge 24 40:40.142 1 VTA
34° 8 Trucco, Juan Martín Dodge 24 41:54.987 1 VTA
35° 3 Di Palma, Luis José Torino 21 35:29.258 4 VTAS
36° 47 Mulet, Leandro Dodge 21 35:58.426 4 VTAS
37° 33 Echevarría, Camilo Chevrolet 20 41:35.696 5 VTAS
38° 14 Gini, Esteban Chevrolet 17 28:17.220 8 VTAS
39° 111 Silva, Juan Manuel Ford 14 24:29.085 11 VTAS
40° 124 Pezzucchi, Nicolás Dodge 9 15:23.394 16 VTAS
41° 116 Ruggiero, Alan Torino 7 14:24.057 18 VTAS
42° 77 Bruno, Juan Martin Dodge 5 09:58.583 20 VTAS
43° 36 Pernía, Leonel Torino 3 04:55.707 22 VTAS
44° 7 Urcera, José Manuel Chevrolet 2 03:00.622 23 VTAS

[alejandromp71]

https://www.ole.com.ar/autos/autos-camb ... 02332.html
AUTOS / TURISMO CARRETERA
¡Cambiaron las posiciones!
Luego de la final del TC en Neuquén, algunos pilotos fueron sancionados por exceder la velocidad mínima en boxes.

El Turismo Carretera llevó a cabo la segunda fecha de la temporada 2018 en el autódromo de Centenario, la misma fue con cambio de neumáticos. El triunfo fue para Jonatan Castellano pero hubo pilotos que fueron sancionados.

Por exceso de velocidad en la calle de boxes, Juan Bautista De Benedictis, Christian Dose, Valentín Aguirre, Gabriel Ponce de León, Mariano Werner, Leandro Mulet sufrieron un recargo de 20 segundos.

Además, se recargó con 10 segundos por invadir la línea amarilla a Carlos Okulovich, Juan Pablo Gianini y Lionel Ugalde. Por último, de 5 segundos a Emanuel Moratis, por dejar una tuerca en el piso.

Los autos de Werner, Aguirre y Gianini, que vieron la bandera a cuadros séptimo, octavo y noveno, respectivamente se ubicaron finalmente en 14°, 15° y 10°

[Christian 380W]

No pude entrar antes porque no pude ver la carrera en vivo, recien ayer lo hice.
Sobre el tema ortelli/pincho, Ayer a la noche en UV spataro comento que el que tiene la prioridad de salida es el que esta adelante porque por el angulo no puede ver quien viene detras y esto fue decidido asi en consenso de todos los pilotos a mi parecer esa es la que tiene a favor castellano porque mirando el video de arriba ortelli viene a 60 y castellano se adelanta cuando se le pone a la par, no largan con el limitador porque el auto se para asi que ahi hubo perro y segundo se nota que el dodge acelera antes de la linea que lo permite.

De todas maneras me parece que lo cagaron a ortelli y lo del cambio de cubiertas es una ridicules me parece que esta armado para que se crucen los pilotos y no por espectaculo deportivo

[jgcastells]

No pude entrar antes porque no pude ver la carrera en vivo, recien ayer lo hice.
Sobre el tema ortelli/pincho, Ayer a la noche en UV spataro comento que el que tiene la prioridad de salida es el que esta adelante porque por el angulo no puede ver quien viene detras y esto fue decidido asi en consenso de todos los pilotos a mi parecer esa es la que tiene a favor castellano porque mirando el video de arriba ortelli viene a 60 y castellano se adelanta cuando se le pone a la par, no largan con el limitador porque el auto se para asi que ahi hubo perro y segundo se nota que el dodge acelera antes de la linea que lo permite.

De todas maneras me parece que lo cagaron a ortelli y lo del cambio de cubiertas es una ridicules me parece que esta armado para que se crucen los pilotos y no por espectaculo deportivo

Coincido en todo con vos.