Autoclásica 2020-
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alejandromp71
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Re: Autoclásica 2020-
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alejandromp71
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Re: Autoclásica 2020-
Los 10 imperdibles de Autoclásica 2023
La exposición del Hipódromo de San Isidro abrió hoy y se puede visitar hasta el lunes. Lo más destacado del evento.
Desde San Isidro (Buenos Aires) - Autoclásica abrió hoy las puertas de su edición 2023. La muestra de vehículos históricos y deportivos más importante de Argentina se podrá visitar hasta el lunes que viene (ver guía del evento).
En Motor1 Argentina ya hicimos una primera recorrida por el Hipódromo de San Isidro. Si bien hasta bien entrado el mediodía aún había muchos vehículos tapados con lonas y espacios vacíos a la espera de ejemplares demorados, es posible realizar una primera síntesis con lo más destacado de esta edición.
La clásica nota con "Los 10 imperdibles" de Autoclásica 2023 se reproduce a continuación.
Museo Juan Manuel Fangio
Fue el stand más destacado de Autoclásica 2022 (ver nota)y en esta edición el museo de Balcarce volvió a traer ejemplares bien diversos. En esta ocasión se destacan el Renault RE30C Turbo (1983), que corriera Alain Prost en la Fórmula 1 (bien acompañado por el Clio Williams Safety Car de F-1, leer más). También sobresalen el Alfa Romeo 308 (1938) y el Volpi Chevrolet (1947), que fueron manejados por Fangio en sus primeros años como piloto de monopostos. Como curiosidad destacada, también llegaron desde Balcarce el Torino 380W "Número 3" de Nürburgring y el Peugeot 505 que perteneciera al cirujano René Favaloro y que su familia donara al Museo Fangio (leer historia). La logística para trasladar los autos de Balcarce hasta Autoclásica corrió otra vez por cuenta del equipo de la Fundación Fangio y El Hub Garage de San Isidro.
La exposición del Hipódromo de San Isidro abrió hoy y se puede visitar hasta el lunes. Lo más destacado del evento.
Desde San Isidro (Buenos Aires) - Autoclásica abrió hoy las puertas de su edición 2023. La muestra de vehículos históricos y deportivos más importante de Argentina se podrá visitar hasta el lunes que viene (ver guía del evento).
En Motor1 Argentina ya hicimos una primera recorrida por el Hipódromo de San Isidro. Si bien hasta bien entrado el mediodía aún había muchos vehículos tapados con lonas y espacios vacíos a la espera de ejemplares demorados, es posible realizar una primera síntesis con lo más destacado de esta edición.
La clásica nota con "Los 10 imperdibles" de Autoclásica 2023 se reproduce a continuación.
Museo Juan Manuel Fangio
Fue el stand más destacado de Autoclásica 2022 (ver nota)y en esta edición el museo de Balcarce volvió a traer ejemplares bien diversos. En esta ocasión se destacan el Renault RE30C Turbo (1983), que corriera Alain Prost en la Fórmula 1 (bien acompañado por el Clio Williams Safety Car de F-1, leer más). También sobresalen el Alfa Romeo 308 (1938) y el Volpi Chevrolet (1947), que fueron manejados por Fangio en sus primeros años como piloto de monopostos. Como curiosidad destacada, también llegaron desde Balcarce el Torino 380W "Número 3" de Nürburgring y el Peugeot 505 que perteneciera al cirujano René Favaloro y que su familia donara al Museo Fangio (leer historia). La logística para trasladar los autos de Balcarce hasta Autoclásica corrió otra vez por cuenta del equipo de la Fundación Fangio y El Hub Garage de San Isidro.
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alejandromp71
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Re: Autoclásica 2020-
Autoclasica 2023.
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Re: Autoclásica 2020-
Todos los ganadores en cada categoría de Autoclásica 2023
El Ford de Pérez Companc se quedó con el "Best of Show", pero también hubo premios para otros participantes. Galería completa.
https://ar.motor1.com/news/691512/todos ... sica-2023/
Desde San Isidro (Buenos Aires) - Autoclásica 2023 entregó los premios "Best of Show" al auto y la moto más destacada de esta edición. Toda la información sobre el Ford de Gregorio Pérez Companc y la Vincent de Arturo Scalise ya se publicó en esta nota.
Sin embargo, en la muestra del Hipódromo de San Isidro -que podrá visitarse hasta mañana lunes, ver guía completa- también se entregaron premios a los vehículos más destacados de diferentes categorías.
El Ford de Pérez Companc se quedó con el "Best of Show", pero también hubo premios para otros participantes. Galería completa.
https://ar.motor1.com/news/691512/todos ... sica-2023/
Desde San Isidro (Buenos Aires) - Autoclásica 2023 entregó los premios "Best of Show" al auto y la moto más destacada de esta edición. Toda la información sobre el Ford de Gregorio Pérez Companc y la Vincent de Arturo Scalise ya se publicó en esta nota.
Sin embargo, en la muestra del Hipódromo de San Isidro -que podrá visitarse hasta mañana lunes, ver guía completa- también se entregaron premios a los vehículos más destacados de diferentes categorías.
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Re: Autoclásica 2020-
alejandromp71 escribió: ↑13 Oct 2023, 08:05Los 10 imperdibles de Autoclásica 2023
La exposición del Hipódromo de San Isidro abrió hoy y se puede visitar hasta el lunes. Lo más destacado del evento.
Desde San Isidro (Buenos Aires) - Autoclásica abrió hoy las puertas de su edición 2023. La muestra de vehículos históricos y deportivos más importante de Argentina se podrá visitar hasta el lunes que viene (ver guía del evento).
En Motor1 Argentina ya hicimos una primera recorrida por el Hipódromo de San Isidro. Si bien hasta bien entrado el mediodía aún había muchos vehículos tapados con lonas y espacios vacíos a la espera de ejemplares demorados, es posible realizar una primera síntesis con lo más destacado de esta edición.
La clásica nota con "Los 10 imperdibles" de Autoclásica 2023 se reproduce a continuación.
Museo Juan Manuel Fangio
Fue el stand más destacado de Autoclásica 2022 (ver nota)y en esta edición el museo de Balcarce volvió a traer ejemplares bien diversos. En esta ocasión se destacan el Renault RE30C Turbo (1983), que corriera Alain Prost en la Fórmula 1 (bien acompañado por el Clio Williams Safety Car de F-1, leer más). También sobresalen el Alfa Romeo 308 (1938) y el Volpi Chevrolet (1947), que fueron manejados por Fangio en sus primeros años como piloto de monopostos. Como curiosidad destacada, también llegaron desde Balcarce el Torino 380W "Número 3" de Nürburgring y el Peugeot 505 que perteneciera al cirujano René Favaloro y que su familia donara al Museo Fangio (leer historia). La logística para trasladar los autos de Balcarce hasta Autoclásica corrió otra vez por cuenta del equipo de la Fundación Fangio y El Hub Garage de San Isidro.
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Re: Autoclásica 2020-
stand de la PFA en una vieja edición de AutoClásica
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