Un evento único e irrepetible

[Jorge Alejandro OCHOA]

Eran las 23:05 hs del domingo 18 de agosto de 2019. El 7 bancadas, acababa de dejar de bramar. Estábamos en el interior del garage, el hogar de mi amigo, un Torino Grand Routier de 1981. Juntos, junto a Fernando mi acompañante, recién llegábamos de vivir un hecho histórico en la ciudad de Alta Gracia, Provincia de Córdoba. Veníamos de pasar junto a los demás amigos del Club Amigos del Torino, 4 inmejorables días, de disfrute, trabajo, sacrificio, en pos de un objetivo que se había cumplido.
Yo estaba todavía sentado en el puesto de comando de mi máquina, de mi amigo de casi 3 décadas. Habíamos desandado 1441 kms. de camino juntos, tirando junto a las coupé de Walter, Eduardo, Jorge, el mismo Tito, Adrián, Ricardo y alguno que otro que me voy a olvidar. El disfrute en la ruta en estos autos es algo que hay que sentirlo. Hay que estar arriba de ellos, sentirlos al volante, mirar ese completo instrumental, sentir ese bramido profundo que emana de sus motores; sentir el cariño de la gente al paso por las rutas, las preguntas de los curiosos que no saben lo que es.
Y cada vez que con mi amigo, llegamos de un viaje, yo me quedo un ratito sentado en mi butaca, detrás del volante, y mientras me saco los guantes, corto la bomba de nafta, siempre le pregunto: "¿Y, te gustó?. Volvimos a hacerlo. Volvimos a las tierras que te vieron nacer". El OHC 233 ya estaba silencioso después de otro largo viaje. Me levanté, cerré la puerta, y con el bolsón y la mochila, me fui alejando. Le dije un "chau, hasta mañana", y de la parrilla pareció salir una sonrisa que me regalaba y creo haber visto que me hacía un guiño con una óptica. Si, estoy seguro que lo hizo.Nosotros dos nos entendemos muy bien.

[Gato]

[alejandromp71]

muy buen relato jorge

[javo]

J

[Berna TSX]

exelente amigo!
usted si que disfruta de su TORINO

[jgcastells]

[Jorge Alejandro OCHOA]

Jueves 15 de Agosto de 2019. 07:00 hs.
Aquel jueves a la mañana, Fernando más conocido por nosotros como "Tina", se vino para casa. Dejó su auto a la vuelta, y vino con su equipaje al garage para viajar juntos en "La Leyenda". Durante el período de inscripciones para el evento, se había anotado con su auto particular, dado que su 380 todavía están proyecto. Cuando le propuse ir ambos en el Torino, enseguida se entusiasmó y agarró viaje. Los días demostrarían que Tina, iba a ser un gran compañero de viaje. Salimos despacito, y agarramos rápidamente la Panamericana rumbo al A.C.A. de San Pedro. En el camino íbamos monitoreando la posición de la TSX de Jorge, que estaba cerca nuestro, hasta que logramos juntarnos con ese auto también. Así ambos Torino fuimos tirando hasta llegar al punto establecido de encuentro con otros muchachos del C.A.T. Desayunamos juntos con Tina, Laura, Jorge, y al ratito cayó la ZX de Ricardo con Martín y Alberto. Luego cayó la 380 W de Walter, y la TS de Eduardo y Fernando. Desayunamos, llenamos los tanques, y luego de un rato partimos en busca de nuestro destino final. Algunos iban a parar en Rosario, pero consideré que "La Leyenda", llegaría sin problemas a Leones. Ya en ruta, con los autos alineados, volvía comprobar las virtudes del Torino. No ya del mío, sino de todos en general. Con Tina observábamos el comportamiento en ruta de los autos, y sobre todo él que no tiene mi kilometraje, no dejaba de sorprenderse por el andar de los mismos. No parece un auto de hace medio siglo, sin dudas.
Luego de un rato, arribamos a la YPF de Leones, justo en el medio de la autopista Rosario - Córdoba. Llenamos el tanque con Infinia, y como en cada parada controlamos agua y aceite. No quería una sorpresa desagradable. Y nunca la tuvimos. Las cubiertas bien, y todos los autos del grupo arribaron sin novedad alguna, salvo la ZX de Ricardo que parecía tener una cubierta trasera pinchada. Allí se nos unió Pablo con la GS. Pablito se tiraba como del trampolín de la pileta olímpica en cada lugar donde hubiera petróleo. Nos contaba que el auto se tomaba todo.
Salimos de Leones. Primero salió Pablo, que no estaba seguro de llegar a Río Segundo con el combustible. Un grupo acompañó a Ricardo a ver el tema de la cubierta (al final había sido la válvula nomás), y nosotros 3 con Jorge y Adrián, seguimos rumbo a Río Segundo, lugar acordado del último reaprovisionamiento (al menos para mí). En el camino apareció Tito, con la TS blanca. A un ritmo un poquito superior al nuestro. De la nada como es su costumbre. Después en los días siguientes lo veríamos seguido, e iríamos a cenar juntos. Ya en Alta Gracia, paramos en la YPF de la rotonda de entrada a la ciudad. Para nosotros que vivimos en lo que yo considero algo así como un infierno, palpar la tranquilidad de aquellos lares, se hace muy gratificante. Enseguid nos despedimos de Jorge, que con Laura y la TSX se fueron a Villa General Belgrano. Me quedé con Adrián, Gabriel que llegó en aquel momento con la GS que fuera de Oscar a remolque de su camioneta, a la espera que pasen Fernando, Eduardo y Walter. En cuanto los vimos pasar, los seguimos. En mi caso iba al mismo hotel que ellos tres, y lo tenía que dejar a "Tina" en el suyo. Adrián con su papá, iban a consultar acerca de su alojamiento.
Al ratito los vemos pasar, y los seguimos con la ZX y mi GR. Dejé a "Tina", en su hotel, que estaba de camino, y fuimos al encuentro de ellos.
Una vez instalados en el hotel, con Fernando, Eduardo y Walter, decidimos ir a saludar a dos de los homenajeados que estaban alojados muy cerca nuestro. En la recepción de su hotel, nos acercamos y nos confundimos en un abrazo con Oscar Cacho FANGIO, Oscar Mauricio Cacho FRANCO y saludamos a los demás presentes. Charlamos un ratito, para ponernos a su disposición, y luego buscamos un lugar para cenar.
Muy cerquita de allí encontramos un buen lugar (no recuerdo el nombre ahora), donde estaba justamente sentado Tina. Nos juntamos los 5, y pedimos parrillada, regada con Don Valentín lacrado. Cenamos todos, mantiendo una charla amena, donde comentamos el viaje, y lo que nos esperaba al día siguiente. (Que iba a ser muy fuerte para muchos de nosotros). Luego de la cena, nos despedimos de Tina, a quién acordé llamarlo para vernos al menos en la cena del viernes, y nosotros 4 volvimos al hotel. Eduardo y Walter debían estar muy temprano en Santa Isabel, en la planta de Renault Argentina (P.S.I.) con la TS y la 380 W, dado que sus autos, junto a la ZX de Adrián, la TSX de Jorge y la ZX de Víctor, habían sido seleccionados para ser exhibidos en la planta junto a los 3 autos de Nürburgring.

[Berna TSX]

Asoma la GS de Pablo, devoradora incansable de jugo de dinosaurios.

jajaajajajajajajaj como me rei cuando lei eso ajajajjajaja

[Jorge Alejandro OCHOA]

Asoma la GS de Pablo, devoradora incansable de jugo de dinosaurios.

jajaajajajajajajaj como me rei cuando lei eso ajajajjajaja

Fue divertido. Pablito tenía pánico de quedarse sin nafta. Encima tenía uno de esos "tanques de 35 litros" ( ), y llevaba en el baúl dos bidones. Uno de 30 y otro de 20 litros. Al final empezó a hacer números y el consumo, si bien superior al promedio de los Torinos, no era tanto como esperaba. Creo que promedió algo de 15 lts cada 100 kms, entiendo que más o menos a la velocidad nuestra, es decir promediando los 110 kph con picos de 120/130 kph.

[Gato]

Hermoso viaje!