alejandromp71 escribió:El diferencial, le dejamos el borgward para tener un poco mas de velocidad.Traía diferencial de willys originalmente.
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¿A que le llaman "velocidad"?alejandromp71 escribió:alejandromp71 escribió:El diferencial, le dejamos el borgward para tener un poco mas de velocidad.Traía diferencial de willys originalmente.
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"
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Sos malo Jorge he..Jorge Alejandro OCHOA escribió:¿A que le llaman "velocidad"?alejandromp71 escribió:alejandromp71 escribió:El diferencial, le dejamos el borgward para tener un poco mas de velocidad.Traía diferencial de willys originalmente.
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y si...hoy en dia mi willys no debe superar los 80 kmxh, con un diferencial mas largo como el que traia los modelos con borgward por lo menos anda menos exigido-
el wilys vino con varios dierenciales diferentes en algunos como el dana 44podias jugar un poco con las relaciones, pero con los spicer o dana 25 o 30 no tanto-
el wilys vino con varios dierenciales diferentes en algunos como el dana 44podias jugar un poco con las relaciones, pero con los spicer o dana 25 o 30 no tanto-
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Gato escribió:Sos malo Jorge he..Jorge Alejandro OCHOA escribió:¿A que le llaman "velocidad"?alejandromp71 escribió:
Y..., cuando la velocidad final es "lo que hay" cualquier posibilidad de incremento por pequeño que sea es válido, es como en los 300 libres las décimas de segundo... (salvando las distancias claro está)