Política de Ika-Renault 1969

[Jorge Alejandro OCHOA]

A continuación les comparto un comunicado de la firma Ika-Renault, con vistas a la actividad en el mundo del automovilismo de 1969.
Tomen en cuenta que aquel año fue el mayor exitoso de la firma, ganando absolutamente todas las categorías donde participó.

[PablitoGR]

igual que ahora, no...?

Otro país, otros hombres, otro valor de la palabra empeñada.

[Jorge Alejandro OCHOA]

Cuando escribiste "palabra empeñada", me hiciste acordar a la cena en el C.A.T., con don Carlos LOBBOSCO. El fue una suerte de Gerente de Competición de IKA-Renault, durante poco menos de una década y durante su gestión se ganaron títulos y carreras a lo pavo. Él era quién negociaba los contratos con pilotos y preparadores.
En alusión al "maestro", Eduardo José COPELLO, nos contaba que era el último en firmar. Sin lugar a dudas era el mejor, y cuando le tocaba firmar un contrato como piloto de la marca, solo les decía: "poné un peso más al contrato más alto y te firmo". Ni se discutía. Otra época, otros hombres, otro país.