el cadillac de peron-

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federico
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Mensajepor federico » 16 Nov 2016, 17:13

gracias muchachos no sabia que era el dueño del museo . conozco la historia y ahora ya entendi
la imponente furia de mi motor
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Mensajepor alejandromp71 » 14 Jun 2017, 10:10

http://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/el-cad ... -bs_799384


El Cadillac de Perón, una de las grandes atracciones del Salón de Bs. As.

Finalizada su restauración, se exhibe en la muestra porteña. ¡Quedó impecable!
Publicada: 12/06/2017 - 11:42 hs.

En 1955 el General Juan Domingo Perón ordenó comprar un Cadillac El Dorado II que, a causa del golpe militar de ese año, nunca llegó a usar. Sí se subieron, en cambio, miembros de la Revolución Libertadora, Arturo Frondizi, Arturo Illia, Jorge Rafael Videa, Raúl Alfonsín y hasta Hugo Chávez.
Pero después el auto quedó en tan mal estado que Mauricio Macri quiso usarlo el día de su asunción presidencial y no arrancó. Entonces el Museo del Automóvil se encargó de restaurarlo (sin gasto del erario público) para exhibirlo en el Museo de la Casa Rosada. Y hoy luce, impecable, en el Salón del Automóvil de Buenos Aires
Este modelo es descapotable, tiene un motor V8 y fue fabricado en Estados Unidos en 1955. Su diseño es el típico del auto americano de aquellos años. En esta nota te mostramos algunas fotos del proceso de restauración.
Cuando empezó el trabajo de reparación la carrocería tenía una abolladura en el capot, por la patada de un caballo de Granaderos, y un raspón al costado. Mientras que chasis, paragolpes, tablero y ópticas estaban intactos, otras partes como las llantas fueron reemplazadas.
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Mensajepor alejandromp71 » 30 Ene 2018, 10:24

El Cadillac de Perón ya forma parte del museo de la Casa Rosada
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/el-ca ... ada_848505
El General lo compró en 1955. Pero no llegó a usarlo.
Publicada: 30/01/2018, 09:30 hs.Última actualización: 30/01/2018, 09:37 hs.

Desde hoy será exhibido de forma permanente en el museo de la Casa Rosada el Cadillac El Dorado II que en 1955 ordenó comprar Juan Domingo Perón. El modelo, que nunca llegó a usar a causa del golpe de estado de ese año, fue restaurado por el Museo del Automóvil de la ciudad de Buenos Aires.
Los que sí se subieron fueron otros presidentes como Arturo Frondizi, Arturo Illia y Raúl Alfonsín. También Hugo Chávez en su visita al país en 2006.
El auto, una pieza de colección que llama la atención por sus casi seis metros de largo, fue expuesto el año pasado en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires y la exposición Autoclásica.
La mayoría de las piezas son originales y otras fueron reemplazadas, ya que cuando llegó a restauración tenía por ejemplo las llantas muy deterioradas y por ese motivo se cambiaron. La carrocería, además, tenía una abolladura en el capot por la patada de un caballo de Granaderos, y un raspón al costado.
El motor, como buen auto norteamericano de esa época, es un V8, es decir, tiene ocho cilindros dispuestos en forma de V (no en línea). Su cilindrada es de 5,4 litros y entrega 250 caballos de fuerza. La caja es automática de cuatro marchas.

La carrocería es descapotable de dos puertas, con una distancia entre ejes es de 3,28 metros. Como referencia: eso es cai lo que mide completo un Fiat 500.

Tiene dos metros de ancho y pesa más de dos toneladas. Además, la dirección es hidráulica, los frenos a campana y la suspensión trasera a eje rígido.
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