Bomba eléctrica de nafta - dónde colocarla?

[Jorge Alejandro OCHOA]

Ya que tenes la Holley azul, podés optar por:
1.-Instalarla atrás (es bomba de empuje, no de chupar), y agregarle un regulador de presión.
2.-Venderla, creo que no debe ser difícil.
3.-Comprar una HUCO que no llevan regulador.
Saludos.

[lucho gismondi]

Gracias Jorge! Creo que voy a optar por la opción de venderla, están como 4000 y pico nuevas, supongo que 2500 debería ser un precio razonable; demasiado caudal para lo que quiero. ¿La HUCO también se coloca atrás? ¿Durabilidad de la misma o alguna experiencia?

Un abrazo.

[Jorge Alejandro OCHOA]

Ni idea. Abrí un post en mecánica, consultando sobre su uso y beneficios. Saludos.

[PablitoGR]

Che, que bueno que haya más data.

Mañana o el sábado voy a ver cómo van los avances. El lugar es cerca del tanque. La marca no la recuerdo, pero es una bomba genérica, no de competición.

Después subo las fotos.

Un abrazo y gracias por sumar data al post.

[PablitoGR]

Acá va la foto.

Al final la colocamos arriba. Es una bomba FISPA, standard y muy económica (entre $400 y $700 según el proveedor). Hasta ahora bien. Cuando termine con el diferencial, lo llevo a afinar para ver cómo dejarlo finito con la nueva alimentación.

[lucho gismondi]

Muy buena Pablito! Te voy a ir siguiendo de cerca a ver como anda, por si quiero sacar la Holley, todavía no la pude regular (aun sigo sin el auto) vamos a ver en breve si la puedo regular y te cuento también como anda (también quiero agregar retorno al tanque). La tengo en el mismo lugar, pero bien abajo. Como mi modelo es TS, tendría que tener el filtro de aire en baño de aceite, al no tenerlo tengo mucho lugar libre por ahí, veremos si algún día lo consigo, tengo una guitarra para adaptar y poner si quiero.

Un abrazo.

[sergio 7bc]

A ver dijo un ciego.
La Holley es una bomba de empuje, con lo cual debe ir cebada, o sea debe estar debajo del nivel del tanque.
El regulador de presion para que no rompa los punzuar no debe superar los 7/8 psi alrededor de 0,500kg de presion. No tiene demasiada presion total, si buen caudal.
La Huco hasta donde se (hace poco coloque una en un 128) es una bomba de succion, con lo cual no deberias tener problemas si no la pones debajo del nivel del tanque.
Saludos!

[lucho gismondi]

Gracias Sergio por la data! Con todo lo que me fueron diciendo voy a dejar andando esa bomba, muchos me dijeron que es muy buena que la regule bien y la deje. Me sirve mucísimo lo de la presión para hacerla andar bien, por la altura que está colocada en el vano motor, está aproximadamente al nivel del tanque.

Un abrazo.

[FRANCOPER]

Buenas tardes, yo tengo una bomba huco puesta en el vanomotor y realmente anda mal cuando agarra temperatura y haces una tirada, se queda sin nafta arriba. En cualquier momento la paso abajo, pegado al tanque. Saludos.

[arg_christian]

Hola, yo tengo una huco colocada en el vano, abulonada adelante del lado del carburador, donde va el filtro en baño de aceite original. tiene conectado 2 filtros, uno a la salida del tanque y otro justo antes de entrar a la bomba y aspira de 10. ningun problema.