Unos mimos para el toro, suspensión

[alejandromp71]

Aquello que funciono correctamente durante los ultimos 49 años dificilmente lo mejores con las berreteadas de hoy

es verdad......
muy bueno tito!!!!
te felicito.

[clmoro]

Primero felicitaciones a Tito!!!! ya sabemos lo que cuesta en esfuerzo, tiempo y dinero mantener y mejorar nuestras maquinas.

Y con respecto a las mejoras de suspensión ya las hacían en aquellos tiempos, creo que alguna liebre tenia el tren delantero modificado y las de Alemania tenían una barra de torsión en el tren trasero. Igualmente el Torino en lo que es suspensión es algo muy superior a cualquier auto de aquella época y funciona a las mil maravillas.
Para mi original sobra.

[jgcastells]

Seguramente tiene muchas cosas que podrían mejorarse, pero para el uso que le damos nosotros con lo original alcanza y sobra. La cagada es el tema de la calidad de los repuestos actuales...

[Jorge Alejandro OCHOA]

También hay que tomar en cuenta que cuando hablamos de mejoras, quizás se hace referencia a un mejor comportamiento en determinadas condiciones. Por poner un ejemplo burdo y de fácil comprensión: se supone que un auto más bajo, doblará mejor a mucha velocidad lanzado en ruta o autopista, pero a su vez será terrible en la ciudad o zonas suburbanas por la irregularidad del terreno. De ahí que no es sencillo una mejora a lo que IKA-Renault entregaba al nuevo propietario de un Torino.
En cuanto a la mala calidad de los elementos de suspensión, dirección, tren delantero yo me sorprendo con el Grand Routier de Jorge Guillermo, mi hijo mayor. El pedazo de ____ __ ____, no le da ni la hora. Lo persigo con la "Guardia de Infantería" para engrasarlo (cosa que, claro está, se lo hago hacer yo...) y su tren delantero que solo tiene marca Thompson una rótula, ya superó los 80000 kms. sin novedad.
Saludos.

[sertorots]

muy bueno tito quedo de 10 ese toro cada ves mas bello