Presión de aceite

AlejandroTS · Mensaje por **AlejandroTS** » 28 Dic 2016, 15:14

Buenas buenas! Tengo una consulta a ver si me pueden ayudar.
Le cambié la junta de distribución al toro, bujias, platinos y condensador, aceite y filtro nuevos... Lo viaje de nuevo a mi lugar de trabajo (80kms)... Viajando tranqui, a 90km/H... Unas 2000rpm. La presión era estable entre 2,5 y 3kg con reloj original... Joya!
Pero al llegar al lugar cuando queda regulando está en 1kg. Es normal O hay algo mal???

Mensaje por **jgcastells** » 28 Dic 2016, 15:48

Normal. Igualmente te conviene chequear con un reloj mecánico.

Mensaje por **Jorge Alejandro OCHOA** » 28 Dic 2016, 15:50

Está perfecto. El mío queda en medio kg. Mientras vos aceleres y suba, vamos bien. A 2400 RPM tiene que estar arriba de 3,5 kg, si mal no recuerdo. Si tiene más mejor. Pero en el manual, habla de comprobarlo a ese régimen. Igual, tomá en cuenta que el aceite al cabo de andar un rato en ruta, se "licua" y te marca menos presión, que se recupera al ratito.

AlejandroTS · Mensaje por **AlejandroTS** » 28 Dic 2016, 16:44

Buenísimo, gracias x el aporte. Muy valioso!
Lo q no había comentado es q el aceite q puse es 15/40

Mensaje por **jgcastells** » 28 Dic 2016, 17:54

Es el aceite que va.

Cesar TSX · Mensaje por **Cesar TSX** » 29 Dic 2016, 13:46

jgcastells escribió:QR_BBPOST Es el aceite que va.

Hasta que lo lea el HDLGC y deja de serlo.....

Saluttes!!!!

Mensaje por **jgcastells** » 29 Dic 2016, 16:17

Cesar TSX escribió:QR_BBPOST
jgcastells escribió:QR_BBPOST Es el aceite que va.
Hasta que lo lea el HDLGC y deja de serlo.....

Saluttes!!!!

Es el que va.

Cesar TSX · Mensaje por **Cesar TSX** » 29 Dic 2016, 16:48

Ahh cierto....nosotros somos los AMANTES del Castrol GTX 20W 50!!!!
Saluttes!!!

Gato · Mensaje por **Gato** » 29 Dic 2016, 18:55

Tendrías que ver en cuanto corta la bomba, si estás en 2,5kg finales es medio poco. Regulando con 1kg está bien. El tema es como te decía Jorge, que levanté buena presión al acelerar.

Yo uso de los 2 aceites, un poco y un poco...

no se asusten, pasa que en la cobre le puse 15w40 porque tiene el motor nuevo. Con 15w40 en caliente regula en 2 kg y medios y corta en 6kg y medios a 2500rpm

En la verde tengo 20w50 porque está más cansadito

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Abrazo!

Mensaje por **jgcastells** » 29 Dic 2016, 19:52

Yo en este último cambio puse Helix de Shell, por ahora va joya.