TE CON LECHE!!!

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Dario TSS
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Re: TE CON LECHE!!!

Mensaje por Dario TSS » 19 May 2016, 00:45

Hola, gente! Volviendo a lo mio, finalmente lo lleve al taller... Junta soplada :hmm... y tapa fisuradaaaa!!! Pero bue, ya está todo encaminado, conseguimos una tapa impecable lista para colocar, tambien se rellenó y reparó el múltiple de admisión que estaba picado en la garganta donde va el termostato. Y como frutilla del postre mi mecánico tenía guardado un Ilasa Carter en muy buen estado :thumbup: ASi que en breve sale a pista... Ya subire más fotos...
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Jorge Alejandro OCHOA
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Re: TE CON LECHE!!!

Mensaje por Jorge Alejandro OCHOA » 19 May 2016, 08:59

Darío, ¿donde se fisuró la tapa de cilindros?. Fijáte si es posible sacarle alguna foto del sector de la rajadura. Gracias. :torino :gr
"No hubo nada que me haya parado cada vez
que se me haya ocurrido hacer algo"

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facus8a
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Re: TE CON LECHE!!!

Mensaje por facus8a » 19 May 2016, 10:03

Q macana lo de la tapa che! Por suerte conseguiste q buena onda
hay una historia q cuentan en las profundidades del abismo
acerca de una bestia en acero fundido y llantas de fuego,
viajando a una velocidad endemoniada
por las vastas y negras rutas perdidas del fin del mundo
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Cesar TSX
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Re: TE CON LECHE!!!

Mensaje por Cesar TSX » 19 May 2016, 11:31

Cesar TSX escribió:Tapa fisurada? A mi me paso eso del te con leche con un motor marino hace años y el problema era que la tapa se habia fisurado y por los conductos de refriferacion se filtraba al aceite, No me olivido mas porque esa tapa me salio casi mas de lo que valia el motor completo...
A ver que dicen los que mas saben.
Saludos y suerte con eso.-
No entiendo una goma de mecánica, pero fue mi diagnostico en base a mi experiencia propia.
Lo importante es que lo encontraste; fijate si conviene repararla o conseguirte una que este con prueba hidráulica, y no renegas con soldaduras ni soldadores.
Saludos y suerte!!!!

:torino :tsx
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