Carburador Carter ABD

[facus8a]

Hola gente apelo a la sapiensia general sobre este tema tan discutido y del cual seguro se va a ser hablando...
En mi 380 tengo colocado un carter ABD 4625 S el cual perdia nafta x las juntas cuando lo compre... Lo desarmamos y lo limpiamos pusimos juntas nuevas y volvimos a armar sin tocar nada de regulacion y tampoco se toco el climatico...
El problema es el siguiente: no regula bien en frio y andando cuando se suelta el acelerador se para...
X lo q estuve bien si cierro manualmente la mariposa superio (cebador?) regula bien en frio pero una acelerada y se abre la mariposa y queda abierta x lo q se apaga... Andando parece q estuviera sucio como q cabeceara... Los problemas pueden ser los surtidores o la regulacion misma... Cuando se para el auto, pierde nafta x el buje q va del acelerador a las mariposas infeeiores, y cae nafta encima del multiple de admision (no hace falta q diga lo peligroso q es eso)

Ahora la consulta...
Conviene hacerlo reparar y regular?
Es mejor comprar algo mas "nuevo"?
O mejor poner otra marca de carburador? Webber o holley?

Yo se q es muy vaga la descripcion q hago del problema pero me gustaria escuchar opiniones sobre el cambio de carburador q lei q algunos lo han cambiado x otro...
Gracias y disculpen las molestias
Abrazo

[sergio 7bc]

Hola.
Como primera medidda ni se te ocurra poner un Holley, el Carter para un motor std anda bien, por lo que leo, al tuyo le debe estar haciendo falta una regulacion por alguien que sepa (dificil por estos dias).
Despues si alguna vez se te ocurre cambiar el carburador, la marca es Weber, no existe en materia de carburadores algo mejor.
Saludos!

[jgcastells]

Cooincido con Sergio. Yo primero que nada lo llevaría a un buen carburista, casi seguro te lo deja andando bien. El Carter es un carburador sencillo y muy fiel.

[jimmy neutron]

Yo por tu salud sacaria el carter lo guardaria en una caja y pondria un dino caresa o dino weber. Va a andar perfecto dia y noche con frio o calor sin importar que tipo de motor tengas si std o super preparado.
Saludoss

[jgcastells]

El Dino anda muy bien pero a un auto tan original como el tuyo yo no lo modificaría tanto, hay que ver el varillaje; a lo mejor filtro de aire...

[Berna TSX]

ni a palo pongas un holey
si vas a cambiar que sea por un dino weber o dino caresa

[facus8a]

Listo obviemos el holley...
El tema q mas me preocupa es la perdida de nafta... Sera q se tenga q embujar la pieza esa? Alguno le paso algo asi?

[alejandromp71]

al ts de mi viejo le pisimos una vez el holey que venia en el sprint.....una porqueria, gastaba mas y andaba menos...le variamos chicleres y toqueteamos todo lo posible y era lo mismo. mientras tanto lo mandamos a embujar y cambiar ejes y al tiempo lo pusimos y.....expectacular!!!! no hay conque darle-

[sergio 7bc]

Pone una foto de la perdida de nafta.

[facus8a]

No se si se alcanza a ver la mancha q deja el goteo sobre el multiple... Es del buje q estra al carburador desde el acelerador... La perdida la tiene cuando se para el auto es como q se vacia la cuba